準備去看比亞迪元EV535這車,但是這車有好幾個配置,作為家庭代步車,哪個配置更加適?

把車賣出銀河系


你要是對車子不太瞭解的話,建議先去試駕一下,尤其是買第一輛車,感受一下內部的配置再根據自身需求來選購,元EV的配置我認為還是很實在的,沒有那些虛頭巴腦的東西


程序媛LKK


在這段時間裡,無論是純電動小型車或是純電動小型SUV的熱度都比往期高出了不少,越來越多的消費者想要購置這類車型用於城市代步,同時還能解決限牌限行等的需求。但對於純電動小型車以及純電動小型SUV來說,我個人是會更推薦純電動小型SUV的,空間更為寬敞、實用性更強、通過性也更高。所以在今天的文章裡,我們就來為大家講講這個級別裡的開山鼻祖:比亞迪元新能源。

在享受完相關的政策補貼後,元新能源的售價從8.99萬元到13.99萬元不等。車身尺寸部分,元新能源的長寬高分別為4360/1785/1680毫米,軸距為2535毫米。動力部分,元新能源搭載了一臺最大輸出功率為70千瓦(頂配車型120千瓦)的電動機,峰值扭矩輸出180牛米(頂配車型280牛米),42千瓦時電池組版本的純電續航里程為305公里、53.22千瓦時電池組版本的純電續航里程為410公里。

接著我們來聊聊配置選擇的問題。在元EV的車系裡,是有EV360以及EV535兩大配置的,主要差別就在於電池組的容量。考慮到實際使用過程中,這兩個版本的純電續航里程相差超過100公里,故我們會更加推薦EV535車型。在EV535車系中,頂配的價格過高故我們不予推薦。對於配置有所要求的小夥伴,我們推薦EV535的次頂配車型,若對於配置的要求較低,我們則推薦最低配車型。

小結:總的來說,元新能源這輛車在這個級別裡的競爭力還是十分之強的,沒有什麼大的缺點便是它的優點所在。小夥伴們想要選擇 元新能源(參數 | 詢價)時,也可根據上文的配置推薦來進行車型的選擇,同時亦希望我的回答能夠幫助到你。

如果喜歡,希望可以採納我的答案哦!謝謝





小糊塗仙hzl


首先,看你的購車預算是多少。根據自己的購買能力買你能夠買得起的那一款型,買配置高的以後你也不會後悔。

其次,你要是需要經常跑高速,定速巡航不可缺少;ESP安全裝備也不可少,雖說看起來平時用不到,但是關鍵時刻還是有安全作用的;如果你是新手司機或者經常在有坡度的地方停車,上坡輔助功能也是不錯的,至少不會讓你在坡上溜車引起事故。以上是智聯領潮款型配置標配和選配,有些配置可以去4s店問銷售能不能加。


IN擎力


實用性最強的就是中配了,高配中的360度全景影像是很不錯的,對於一些新手或者女司機是個福音,整個車身都能很明顯地顯示在屏幕上,更好地掌握駕駛,如果是中配的話駐車雷達和倒車影像也都是有的,一般來說也夠了


脫羧8938943


配置還是要看個人的需求,我買的這款雷達、倒車影像、無鑰匙進入都是有的,而且元車型都配有云服務功能,就是遠程啟動車輛,通過手機APP或者只能手環就能操作,很方便。


姜旭5345434


只要安全配置到位,就選最低那個配置[靈光一閃]


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