快評:吉利將入股蔚來,此事不管真假,都給雙方賺足了流量

快評:吉利將入股蔚來,此事不管真假,都給雙方賺足了流量

特斯拉以驚人市值引發世界媒體關注的時候,中國最接近特斯拉的造車新勢力——蔚來,正在引發國內汽車媒體的高度關注。

一切都源於2月18日的一則報道,即吉利將投資3億美元入股蔚來。該報道持續發酵後,涉事雙方均給出了“不做評價”的回覆,這為各大媒體留下無限想象空間,紛紛揣測各種可能性以及將產生的影響。

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俗話說,無風不起浪。如果吉利和蔚來從未有過接觸,絕對不可能有如此消息傳出。但如果就此斷定吉利和蔚來將發生大事,又顯得有些武斷。倒不如從此事真假與否的思維中跳脫出來,從眼下各大企業最為關注的營銷方面來分析一下。

不管真假,都將為雙方賺足流量

一場突如其來的新冠狀病毒感染肺炎疫情,讓各大車企線下營銷活動按下“暫停鍵”,以往略顯冷清的線上營銷轉眼成為“新戰場”。在這個“新戰場”,各大車企使出渾身解數搶奪流量,頗有“刺刀見紅”的意味。為此,上汽集團乘用車公司副總經理俞經民甚至不惜親自上陣直播,一邊給廣大粉絲送健康關愛大禮,一邊為榮威品牌和名爵品牌“搖旗吶喊”。

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在這種大背景下,“吉利將入股蔚來”的消息,如同一記炸彈引爆互聯網絡,為雙方帶來了可觀的流量。從百度媒體指數來看,自2月13日以後趨於平淡的吉利,在2月18日突然升溫,指數達到366,遠超平均值167;蔚來的表現則更為驚喜,在2月18日指數達到294,迎來最近一個月最為火熱的一天。

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眾所周知,移動互聯網時代,流量是極其寶貴的資源,各大車企要維持品牌熱度,必須通過營銷手段來不斷製造流量。在疫情籠罩的特殊時期,更是如此,你若保持沉默,流量就會被別人拿去,很可能變成“透明人”。所以,從這個角度來看,“吉利將入股蔚來”這件事情,不管最終結果如何,都不妨礙為雙方賺足流量,並起到維持彼此品牌熱度的積極作用。

資本市場對雙方保持不同態度

如果把“吉利將入股蔚來”這件事情當作營銷來看待,產生流量維持品牌熱度只是第一步,對雙方的各項業務產生積極作用才是更實質的一步。事件剛曝光不久,要洞察對銷量的影響不切實際,但對其資本市場的影響卻可以簡單分析。

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在香港上市的吉利汽車,2月18日傳出要入股蔚來後,市場反應平淡,近期股價基本保持平穩。這表明,在資本市場看來,吉利入股蔚來,並不算是什麼積極利好的消息,需要謹慎對待。當然,在資本市場看來,這也不算壞事情,否則吉利的股票也不能保持平穩狀態。

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在美國上市的蔚來汽車,則被資本市場看好。2月18日“吉利將入股蔚來”消息傳出後,蔚來的股價迎來一個較大幅度的上升,2月20日以4.08美元/股收盤,上漲7.37%,這是蔚來最近一週最好的表現。換句話說,“吉利將入股蔚來”這一則消息對蔚來股價的拉動作用,比“蔚來融資1億美元”的消息更有力。

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不過需要分辨的是,特斯拉股價近期走強,而蔚來和特斯拉同屬電動汽車陣營,其股價近期上揚,不排除受特斯拉方面的影響。另外,如果確實是“吉利將入股蔚來”這則消息在拉動蔚來股價上揚,一旦該消息長期沒有結果或者最終化為烏有,可能會影響資本市場的信心,從而引發蔚來股價的動盪。


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