最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多

捷達品牌首款SUV捷達VS5於去年9月上市之後取得了不錯的市場反饋,今年捷達繼續在SUV市場發力,該品牌第二款SUV捷達VS7即將投放市場。捷達VS7是一款出身於大眾MQB平臺的中型SUV,預售價格區間為11.18-14.28萬元。


外觀延續家族設計

一汽-大眾捷達-捷達VS7

最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多

捷達VS7採用捷達品牌家族設計,辨識度不錯。前臉大量稜角元素營造出不錯的時尚感,LED頭燈與鍍鉻點陣中網融為一個整體,前包圍造型比較運動。


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


側面風格硬朗,連接首尾的腰線拉伸了視覺長度。側裙和前後翼子板位置的線條提升了飽滿立體之感。尺寸方面,捷達VS7長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。


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實拍車型採用造型動感的18英寸雙色輪圈,與之匹配的是規格為225/50 R18的玲瓏GREEN-MAX HP200系列輪胎。


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


尾部層次感不錯,“Y”形LED示寬燈提升了辨識度,排氣採用隱藏式單邊雙出佈局,後包圍造型與前包圍形成呼應。


內飾同樣是家族風格


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


捷達VS7的中控臺造型同樣採用家族樣式,中控屏幕向主駕駛側傾斜。平底方向盤造型我們很熟悉,中控臺的亮黑裝飾和立體紋理提升了內飾時尚感。


配置表現不錯


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


捷達VS7標配車身穩定系統、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、定速巡航、電子手剎、自動駐車、全景天窗、真皮多功能方向盤、手機無線充電、前後中央扶手、中控大屏、藍牙、語音識別控制、手機互聯/映射、LED頭燈/日行燈、自動頭燈、外後視鏡電動摺疊/加熱、後座出風口等配置。


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


次頂配和頂配車型均配備無鑰匙進入/啟動、J-Connect車聯網(含手機互聯)、車內氛圍燈等配置。


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頂配車型還配備有Front Assist 預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動)、全景影像、ACC自適應巡航、前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目、分區自動空調等配置。


寬敞的乘坐空間


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


體驗者身高175cm,前排座椅調最低且前後位置調合適之後,頭部空間1拳2指;保持前排位置來後排頭部空間1拳有餘,腿部空間近3拳,表現不錯。


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


捷達VS7後備廂常規容積548L,支持按4/6比例放倒的後排座椅靠背賦予了後備廂靈活擴展空間的能力。


動力系統


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


捷達VS7搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力、峰值扭矩250牛·米,滿足國六b排放標準。傳動系統提供5擋手動和愛信6擋手自一體變速箱可選。


最親民的“大眾”中型SUV,1.4T+6AT,頂配預售僅14萬多


懸架系統方面,捷達VS7全系均採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。


總結


捷達VS7的造型設計辨識度頗高;配置表現也不錯,LED頭燈、疲勞駕駛提示、全景天窗等功能均是標配;空間表現契合中型SUV的定位,此外成熟的動力系統也是捷達VS7的優勢。


一款擁有大眾集團背書的中型SUV預售11.18-14.28萬,這樣的價格已經與部分中國品牌緊湊型SUV的價格形成重合,由此可見捷達VS7在價格方面的吸引力。當然以上信息是基於靜態解讀捷達VS7而得出的,新車上市之後的銷量表現還需時間驗證。


今日話題:你最喜歡捷達VS7什麼?

A、造型 B、配置

C、空間 D、動力



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