在目前的汽車市場上，比較受歡迎的種類就是SUV了。該車型一直都以較大的乘坐空間廣泛而受到人們的喜愛。但是現在隨著二胎政策的開放，家庭人口數量的增多，普通家用轎車和SUV已經逐漸不能滿足人們的日常需求了。這個時候以前在人們印象中比較商務化或者說商用化的MPv車型，就逐漸的走進了人們的生活。
而在MPv領域中，一直以來都霸佔著比較高的市場份額的，就是別克的gl8和豐田的埃爾法以及本田的奧德賽了。這三款汽車不論是從外觀上還是從內飾上，又或是從動力性能上來說都是非常突出的，不過對於普通消費者來說，性價比不是很高。為了順應更多人的需求，很多品牌開始全力打造自己的MPv車型，比亞迪旗下的宋pro，就是一款非常親民的MPv，而我們今天要說一款，合資品牌大眾有望國產的一款親民型MPv。大眾Caddy Alltrack。這款車在推出之後，很多網友就說在外觀上看起來比本田奧德賽要霸氣一些，甚至揚言要放棄gl8，坐等他上市。下面我們就具體來看一看他的產品力究竟如何。
Caddy Alltrack的整體外觀依然採用著大眾的傳統家族式設計風格，這一點在前兩部分就可以清晰的感覺出來。前兩部分的進氣格柵與兩側的大燈融為一體，這一直都是大眾旗下很多車型都所選用的設計風格，進氣格柵上精緻的鍍鉻條設計感很強。兩側的大燈造型非常飽滿，夜間點亮後有著很出色的照明效果，在車頭下部的進氣口部位，就設計的比較別緻了，提升著整個車頭的層次感和視覺衝擊效果也為整個車身的作用增加了一些運動感。整個車身側面的霸氣程度說起來是完全超過了別克的，這l8的整體造型設計的比較方正，風格偏向於商務化，非常的簡約，黑色的四輪輪眉也在提升著整個外觀的運動感，同時搭配的行李架將它的越野氣息凸顯了出來，還提高了便捷性。輪轂採用了最新的鋁合金設計，燻黑後看上去特別的美觀大氣，也突出了一股濃濃的越野味兒。汽車尾部的設計就比較分明瞭，層次感很強，兩側的大燈組比較簡潔，幾何形狀的設計讓它有著很強的辨識度，後保險槓下部的保護板向外凸起給人很強的安全感。
大眾Caddy Alltrack在內飾部分的用料和以往的大眾一樣，看上去比較廉價，整體佈局仍然是大眾經典的設計風格，全黑色的內飾看上去比較簡單，中控佈局的設計仍然很老舊。中控臺區域可以看到一個5英寸的液晶顯示觸摸屏周圍大量的物理按鍵，有些繁雜但卻兼顧的很全面，便捷性是完全保證我的。，儀表盤採用的仍然是比較傳統的機械式儀表盤了，不過整個中控臺在整體的設計上還是有著很強的層次感，在擋把和手剎處採用著皮革材質所包裹著空調出風口的銀色飾條，提升了整體的時尚感座椅採用的則是針織材質包裹的，雖說檔次不夠但卻比較容易打理。整體在空間上非常的充足，比起本田的奧德賽是絲毫不落下風的。
最後我們再看一看動力方面的具體情況，大眾Caddy Alltrack會採用一臺2.0t的柴油發動機，同時將匹配6檔手動變速箱或者6擋雙離合變速箱，還有消息稱它會全系標配著四驅系統這樣的動力儲備對於日常家用來說是完全夠用的。其實這樣從大眾大眾Caddy Alltrack各方面的表現來看，整體的實力還是很不錯的，如果這款車國產之後能夠定價到16萬那這款MPv車型肯定是必火，想購買別克gl8、本田奧德賽和豐田埃爾法，而囊中羞澀的朋友其實是可以考慮入手這部車的。
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