據autocar報道，捷豹路虎發佈了一個全新研發的電動汽車平臺，該平臺能夠支持多種自動駕駛、共享出行和私人出行等多種車輛的配置。
這個平臺完全獨立於捷豹路虎目前或近期量產的車型，目前已經取得重大進展。基於該平臺的一款多功能自動駕駛汽車將於明年晚些時候在考文垂（Coventry）進行道路測試。這款自動駕駛汽車將擁有無與倫比的內部空間和靈活性。
下滑超50% 1月國內動力電池裝機量腰斬
據中國汽車工業協會數據顯示，2020年1月，我國新能源汽車產銷量分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。1月，我國動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。國內大部分電池企業，如寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、力神電池、中航鋰電、孚能科技等，動力電池裝機電量均出現下滑。
凱迪拉克或將於4月推出首款純電動車
日前，有海外媒體報道稱，凱迪拉克或將在今年（2020年）4月推出旗下首款純電動車型，有消息稱新車將定位為中型SUV。
根據外媒的消息顯示，凱迪拉克總裁Steve Carlisle近日對經銷商表示，該品牌旗下的首款“電動車”將於今年（2020年）4月份推出。不過，他並沒有明確“電動車”具體是插電式混合動力車型還是純電動車型，但指出新車的定位為中型SUV。
SK敗訴 大眾/福特動力電池供應或遇阻
日前，據外媒報道，針對LG化學和SK創新的電動車電池訴訟案有了初步裁決結果，美國貿易委員會（ITC）表示，初步裁定LG化學勝訴。此前，LG化學在訴訟案中指控競爭對手SK創新竊取其商業機密。
業內人士分析認為，SK創新可能會向LG化學購買相關專利以達成庭外和解，和解金額將達到數千億韓元。此外，SK創新已經決定在美國啟動反對程序，要求ITC考慮這起訴訟案對於美國公共利益的影響。
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