姜赫然 文
何翔任 統籌
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一場突如其來的疫情改變了生活。官方消息顯示，北京車展已確定延期舉行，車展上安排的上市新車也將被擱置，不過不用著急，如戰疫情必勝一樣，大家中意的新車就在那裡，只是要等等而已。
2月17日，北京國際汽車展覽會發布《通知》稱，原定於2020年4月21日至4月30日的北京車展延期舉行，延期的原因是“為做好疫情防控工作，根據防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已啟動重大突發公共衛生事件一級響應機制”。
不過，《通知》並未明確北京車展具體延期到何時，只是表示“將密切關注疫情變化”、“調整後的具體時間將另行通知”、“及時通報進展情況”等。
北京國際汽車展覽會自1990年創辦，每兩年一屆，與上海車展、成都車展、廣州車展並稱國內“四大車展”。上一屆北京車展是2018年4月舉行，共吸引了來自全球14個國家和地區的1200多家參展商，共展示車輛1022輛，其中全球首發車105輛，展車數量和展車品質均保持全球領先水平。
不止北京車展受到影響，不少展會和賽事都做出了調整：GT SHOW改裝車展、部分零部件展會以及一些地方城市展銷會都已取消，法蘭克福車展關停，F1中國大獎賽被迫推遲，西班牙巴塞羅那的MWC 2020世界移動通訊大會於近日宣佈取消，還有即將到來的3月初日內瓦車展也在舉棋不定……
出於對新冠病毒爆發的擔憂，當前各大車企和零部件工廠也在面臨著復工復產難、新產品研發斷檔、經銷商推遲營業等一系列問題，銷量和經營成本倒掛，營業壓力與日俱增。
特殊時期，“雲辦公”“雲賣車”紛紛興起，一些汽車廠商開始轉到線上直播進行宣傳和銷售，但是沒有新車的衝擊和老款車型優惠的拉動，線上營銷收效甚微。中汽協判斷，此次疫情對汽車行業一季度的運行情況影響巨大，行業產銷將會出現較大幅度下降。
不過，寒冬只是暫時的。
行業專家指出，隨著越來越多防疫好消息的傳來，百姓的消費信心也逐漸增加，而廠商經過這段時間的積蓄也會爆發出更大的能量，所有關心汽車行業的人都會對延期舉行的北京車展更為期待。
根據以往的經驗，當疫情過後，汽車市場將會迎來一波快速回暖，讓我們拭目以待。
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