推薦自動標準版 斯柯達昕銳

近日,上汽斯科達昕銳和昕動改款車型正式上市,廠商指導售價分別為7.84萬-10.24萬元和8.14萬-11.14萬元,二者相比與老款車型有著諸多升級,如採均用了家族最新的外觀設計,並配備斑馬系統、倒車影像等實用性配置,整體有著全方位的提升。但擁有眾多配置的它們或許也會給一些消費者帶來購車選擇上的煩惱,接下來就讓我們分析一下,看看哪款車更值得購買。

推薦自動標準版 斯柯達昕銳/昕動購車手冊

新車簡介

推薦自動標準版 斯柯達昕銳/昕動購車手冊

藍色為新款昕銳,黃色為新款昕動

新款昕銳與昕動在外觀上與老款車型相比有著較大的變化,其均採用家族式最新的設計語言,直瀑式中網周圍包裹著一圈銀色鍍鉻飾條,並與大前燈組相連接,配合機蓋上的立體線條,展現出斯柯達過人的不凡氣質,整個前臉看上去更具張力和雕塑感。而下方貫穿式飾條的應用則給前臉增加了一定的視覺寬度。

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尾部方面,兩款新車同樣換裝了全新樣式的尾燈,配合雙邊共兩出的排氣裝飾,看起來十分時尚。值得一提的是,新款昕動擁有明朗白、流光金、奔放紅三種車身顏色可選,並提供炫黑車頂、黑化外後視鏡、透黑後窗玻璃邊框等,進一步提升年輕的時尚氣息。車身尺寸方面,新款昕銳長寬高分別為4512、1706、1469毫米,軸距為2603毫米;新款昕動長寬高分別為4312、1706、1475毫米,軸距同樣為2603毫米。

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進入到車內,兩款新車設計基本一致,採用了斯柯達家族最新風格,並在細節方面有著一些升級,如換裝了更大尺寸的中控屏、空調出風口變為了倒梯形設計等。值得一提的是,新車增加了斑馬智行互聯繫統,一句“你好,斯柯達”就可以喚醒系統,從而對車內設施進行語音操控,這一切變化似乎都在迎合著主流消費者。

動力方面,全新昕銳搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率82千瓦,峰值扭矩145牛·米,傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

車型推薦

新款昕銳:推薦自動標準版

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新款昕銳一共有四款車型,其中兩款為手動,另外兩款為自動擋車型,廠商指導售價為7.84萬-10.24萬元。與老款車型7.34萬-10.64萬元的售價相比,新車起售價貴了5000元,但頂配車型減少了4000元。

新車全系標配主/副駕駛座安全氣囊、剎車輔助、車身穩定系統、胎壓顯示、後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、大燈高度可調、前後電動車窗、外後視鏡電動調節等等。先來說說入門級車型——手動標準版,該車沒有配備過多的舒適性配置,且是一款操作繁瑣的手動擋車型,於自身而言並未太多亮點,考慮到它與配置差不多的自動擋車型只相差了1萬元,小編不推薦該配置車型。

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小編首推自動標準版,也就是次低配車型。8.84萬元的售價讓其從中脫穎而出,該車雖然配置上有所不足,但卻是一款自動擋車型,日常駕駛起來比較方便,對於資金不是很充足,且對舒適性配置沒有太多需求的消費者來說是最好的選擇。其次,在資金充足,消費者也可以考慮自動舒適版,也就是頂配車型,其不僅是自動擋車型,還配備了倒車影像、定速巡航、8英寸中控屏、電動天窗等舒適性配置。值得一提的是,其還配備了斯柯達斑馬智行互聯繫統,採用8英寸中控屏和卡片式UI設計,支持OTA空中升級、語音控制、蘋果及安卓手機互聯等一系列實用功能。

新款昕動:推薦自動標準版

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新款昕動一共推出四款車型,其中一款手動擋,三款自動檔車型。廠商指導售價為8.14萬-11.14萬元。與老款車型7.14萬-11.14萬元的售價相比,起售價貴了1萬元,頂配車型價格則保持持平。

新車全系標配主/副駕駛座安全氣囊、剎車輔助、車身穩定系統、胎壓顯示、發動機啟停、上坡輔助、後排座椅放到、USB接口、大燈高度可調、前後電動車窗、駕駛位車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後雨刷等等。先來說說入門級車型——手動標準版,其也是車系中唯一一款手動擋車型,日常駕駛操作較為繁瑣,沒有太多亮點可言,只會使日常生活變得更加勞累,小編不推薦該配置車型。

推薦自動標準版 斯柯達昕銳/昕動購車手冊

若消費者購車只是用於日常代步,且購車資金相對不是那麼的充足,對舒適性配置也沒有太多需求的話,自動標準版仍是車系中最佳車型,該車雖然配置上有所不足,但卻是一款自動擋車型,日常駕駛起來比較方便。

編輯總結:總的來看,兩款車型外觀、內飾、配置、動力等方面基本一致,最大的區別在於三廂與兩廂造型上的不同,如果不考慮這方面,昕銳標準版車型無疑是最值得推薦的。究其原因,其是兩車當中售價最低的自動擋車型,算得上是性價比最高的一款車型。


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