Hello大家好，我是老孙
“嗡嗡嗡”、“哒哒哒”，看到这两个象声词，大家肯定一下就联想到近两日小米与荣耀炒翻天的马达。
老孙写过几篇相关文章，评论区有很多网友都表示不理解，有的网友认为马达是个极小的配件，为什么会引发手机厂商之间的口水战呢？
手机马达有什么区别？
很多网友都不知道马达有什么区别，其中的学问还真不小，一般手机马达可以分为两大类：转子马达、线性马达。其中线性马达又分为：横向线性马达（X轴马达）、圆形线性马达（Z轴马达），先说转子马达。
卢伟冰所说的“嗡嗡嗡”马达就是此类转子马达，优点非常明显：工艺简单、成本低廉、供应充足，所以在一些低端手机上基本上全部都是搭载转子马达。
但是缺点同样明显，转子马达的响应速度相对非常慢，当你点按到手机需要马达响应时，很可能没有马达震动，当你手指抬起马达才进行反馈。给你制造一种类似于“手机卡”的错觉，再好的手机配置，如果使用转子马达都会产生这类感觉。
另一个重大的缺点就是转子马达震动没有方向性，一旦震动起来如同老年机一样，给人造成一种极大的不舒适感。这也是为什么一直使用转子马达的用户对手机震动无感，习惯使用转子马达的用户，拿到新机之后第一个选择就是关闭震动，因为这种感觉太难受了。
以上说的是用户体验差，手机厂商也不愿意在高端手机上使用转子马达，因为这种马达的体积太大，对于寸土寸金的高端机来说太耗费空间。
线性马达的优势
有些手机厂商在发布会时会介绍手机搭载的z轴线性马达、x轴线性马达，实际上都是指的横向线性马达。
线性马达由定子和动子构成，线圈在磁场带着动子沿固定方向往复运动产生振感，运动的频率取决于驱动信号频率。
关于这两种马达的震感哪种更好，各家厂商还没有定论，基本上都是“我搭载的才是最好的”。对于用户来说，无论哪种马达，用验好才是真正的好马达。
业内普遍认为X轴线性马达震感最好，也应该为旗舰机标配的马达。比如iPhone、魅族、OPPO以及刚刚发布的小米10所搭载的马达，基本上都是X轴线性马达。
优秀的X轴线性马达能够提供以假乱真的手机震动感，比如有些手机取消了实体Home键、音量键，在使用X轴线性马达后给用户的触感跟实体按键没有太大差异。
对于一些手机重度玩家，UI交互、场景运用、游戏体验都离不开优秀的X轴线性马达，甚至当打字时都能提供仿真的键盘触感。
综上所述，线性马达的表现要远远好于转子马达，但是价格要比转子马达更高。所以希望在千元机使用X轴线性马达不太现实，但是3000元以上的手机依旧使用转子马达确实说不过去。
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