近一些年，浦东建设的一个重点地区就是临港地区，临港地区是浦东的产业基地，也是浦东最南部的地区。
从目前的上海和浦东建设的节奏来看，临港地区的发展也就是起步起，尚未完全发力。未来随着上海东站和沪通铁路二期的建成，临港地区还有一波更大的发展。沪通铁路二期和上海东站建成后，对于浦东临港地区的意义也是非常巨大的。
当临港地区单向的浦东铁路连上沪通铁路二期和上海东站，未来的临港地区再也不是一个封闭的角落，成为交通节点。
沪通铁路和上海东站的地图如下所示。
沪通铁路和上海东站的地图
从沪通铁路和上海东站的地图中可以看出，浦东沿海的铁路（也就是沪通铁路二期）的作用是连通了上海沿海铁路的东线和南线，而这些铁路正式在临港地区进行交汇的。
浦东临港地区战略格局的示意图如下所示。
浦东临港地区战略格局的示意图
从浦东临港地区战略格局的示意图中可以看出，浦东临港地区分成四个部分：主城区、主产业区、重装备产业和综合区。这四大片区里面，目前浦东建设的重点其实只是南部的两个。
从最初的设计上来看，临港地区的建成区面积也是按照300平方公里设计的，浦东临港地区的大格局如图所示。
浦东临港地区的大格局
在上海和浦东建设过程中，临港地区的格局其实没有完全展开，因为临港地区的主产业和综合区其实现在连土地指标都没有落实。
从浦东新区的土地利用图中可以看出，临港地区北部还有很多是农业用地，并没有落实成建设用地的指标。
浦东新区的土地利用图
而随着上海东站和沪通铁路二期的建成，浦东临港地区就将由一个交通上的角落地区，变成一个铁路环线经过的地区。上海东站虽然距离临港地区有一段距离，但是随着上海东站作用的进一步发挥，根本带动的是上海沿海高铁的充分利用。
在近一段浦东建设临港地区的重点还在临港大道和滴水湖附近，照片如图所示。
浦东建设临港地区的重点——临港大道
浦东建设临港地区的重点——滴水湖
实际上，从上海市区的角度，临港新城似乎是一个点，但其实临港新城也是面积达到300平方公里的地区。目前浦东建设临港的重点都是在南部，无论临港大道还是滴水湖，都是属于临港地区的东南部。
浦东新区的临港地区
浦东新区的临港地区
临港地区的建设如果发力之后，临港大道向北的主产业区必然将进行发展，而沪通铁路二期所经过的地区，也就是临港地区的西北部和西南部，目前这个地区可谓一片农村地带，没有正式开始大力的建设。
浦东临港地区的产业区都位于西部：
- 西北部的主产业区是临港大道的延伸，沪通铁路二期建设之后，也会延伸到主产业区
- 西南部的重装备产业区其实有浦东铁路的芦潮港站，沪通铁路二期和浦东铁路最终会连成闭环
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