2019年吃得起豬肉的都是有錢人，2020年買得到口罩的才是真厲害。在疫情依然嚴峻的當下，無論是遍佈大街小巷的藥店，還是號稱無所不能的淘寶，都出現了一"罩"難買的現象，特別是新型冠狀病毒防護效果更好的N95口罩，更是難見蹤影。
就在全民求"罩"的緊急時刻，吉利宣佈研發國內首個車載N95口罩量產車，一石驚起千層浪，"車載N95口罩"立刻成為熱議話題。昨日更是傳來令人振奮的好消息，吉利先期投入3.7億元的"全方位健康車"的首個項目取得突破性進展——行業首個"車規級CN95高效複合空調濾芯"已經試製成功，央視《新聞聯播》2月16日相關報道已實現落地。目前該濾芯現已批量生產，第一批試製濾芯已發往武漢、台州、貴陽、西安等地，將率先裝配在158輛嘉際"抗疫車"上使用。
什麼是"車載N95口罩"？按照吉利汽車的官方說法，就是通過研發國內首個真正以"N95型口罩"為過濾標準的車載空調濾芯，打造吉利獨有的G-CLEAN：吉利智能生態健康圈。通過開發行業領先的IAPS智能空氣淨化系統（Intelligent air purification system），實現對細菌和病毒進入車內的有效阻隔和過濾。看到這裡，不免有人會問，如今大部分汽車不都有車載空氣淨化系統嘛，為什麼吉利汽車還要專門研發"IAPS智能空氣淨化系統"呢？這就得聊聊車載空氣淨化系統的技術標準了。
首先，N95型口罩相信大家都比較瞭解，對空氣動力學直徑≥0.3µm的非油性顆粒的過濾效率達到95%以上。科學研究表明，新型冠狀病毒會依附在空氣中的飛沫和飛沫核上傳播，其直徑大都集中在0.74µm -2.12µm，因此N95型口罩對新型冠狀病毒飛沫有著較好的過濾效果。
再說說車載空氣淨化系統。我國現行的汽車空調濾清器技術要求QC/T 998-2015中，明確規定了車載空調濾清器的分級過濾效率標準：0.3μm顆粒物的最高過濾效率≥75%，10um的顆粒物的最高過濾效率≥95%。這也是很多汽車品牌宣傳的"車載空氣淨化系統過濾效率高達95%"的來源。還有大家非常熟悉的PM2.5過濾功能，同樣只能過濾空氣中直徑大於等於2.5μm的顆粒物。當然，不少汽車廠商也從技術層面對車載空氣淨化系統的過濾效率進行了升級，不過絕大部分對0.3μm顆粒物的最高過濾效率仍在90%以下，達不到N95型口罩的標準。
而吉利IAPS智能空氣淨化系統，則是完全按照"N95型口罩"過濾標準研發的。採用高效複合空調濾芯，除了常規逐級過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等，對粒徑0.3μm以上顆粒粉塵的過濾效率達到95%以上，能夠智能快速淨化車內空氣，從技術標準上達到了"N95口罩級"的淨化水平。通過數據對比，可以直觀地看出IAPS智能空氣淨化系統在過濾病菌上的技術優勢。在疫情籠罩的當下，確實能夠為大家的出行生活更添一層保護。
此外，透過研發車載N95口罩量產車這一行動，我們也能清楚地感受到吉利對消費者健康安全的重視。浙江吉利控股集團董事長李書福曾多次表示要提升車內空氣質量、防範車內環境汙染，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧也明確表示，研發有助於防護駕乘者健康的產品是吉利汽車長期投入、持續投入的重點研發方向之一。"汽車除了車輛本身的主被動安全，更應該關注車內駕乘者的健康安全。"吉利是這麼認為的，也是這麼做的。
秉承著"以人為本，安全生態造車"的綠色設計理念，吉利首創了"汽車生態淨化艙"等人性化技術，並在多款車型上獲得了成功應用。就拿將首批帶上"車載N95口罩"的中高端家用MPV吉利嘉際來說，就擁有以環保材料和環保工藝打造的"嬰兒級生態淨化艙"。車輛內飾大量採用了高可再生環保材料，還有無膠成型等環保製造工藝加持，車內VOC有害物質檢測結果最好優於國家推薦標準111倍，實現了嬰兒級的材質保護。此外，嘉際還擁有嬰兒級超抗敏空氣質量管理系統，採用PM2.5過濾器、負離子發生器，搭配AQS空氣質量管理系統的方式，能夠主動檢測、自動開啟智能空氣淨化和汙染隔絕，讓車內空氣質量時刻保持清潔，為乘客打造純淨健康的生態座艙。
在2019年中國規格最高的汽車產品生態評價C-ECAP中，嘉際以101.24最高分斬獲最高等級——白金生態評價，也是唯一一款獲此榮譽的MPV車型。此外，博瑞、星越、繽瑞、帝豪、帝豪GL等多款車型也均獲得過C-ECAP白金生態評價，吉利成為行業內獲得最多"白金生態評價"車型的車企。
從默默守護乘客的"汽車生態淨化艙"，到即將加入戰疫的"車載N95口罩"，吉利在汽車健康安全領域的技術實力和攻堅決心不言自喻。早前吉利明確提出先期投資3.7億元，啟動具備病毒防範功能的"全方位健康汽車"的研發工作。這是一項長期而艱鉅的任務，也將對汽車生態環境評價標準產生革新性的影響。不過對消費者而言卻是利好福音，一個健康安全的出行未來值得每個人去期待。
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