2月15日14時，國家交通運輸部、國家衛生健康委、國家民航局、中國鐵路集團等等主要交通部門聯合召開的新聞發佈會，相信許多朋友都有關注。
其中一條重磅消息讓江湖君持續關注：從2月17日0時起至疫情防控工作結束，全國所有依法通行收費公路的車輛，均免收收費公路車輛通行費。
消息發佈後，大家在微博、朋友圈紛紛都為國家的這一暖心舉措點贊。同時也出現了許多疑問：哪些收費公路免費？免費時限以及範圍是什麼？貨車是否在免費行列？今天江湖君彙總了大家的各類疑問，並找到對應的官方解讀，一起分享。
01 出臺免收通行費政策的初衷?
之所以出臺免收全國收費公路車輛通行費政策，是因為全國人民正全力以赴打贏新冠肺炎疫情防控的硬仗，為了讓大家更好的復工復產，全國各地交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位先後兩次延長了小型客車重大節假日免費通行政策。
此外各地公路部門也開通了應急運輸“綠色通道”，出臺了政府組織的農民工包車免費通行政策，並將鐵路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下，效果顯著。
為了更加完善疫情防控工作，各部門決定在防疫期間免收全國收費公路車輛通行費。
02 免費政策的道路、車輛範圍?
免收通行費的收費公路範圍是符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的所有收費公路，這其中包含收費橋樑和隧道，包括全國聯網收費公路、以及各地開放式收費高速公路和普通收費公路。
免收通行費的車輛範圍是依法通行收費公路的所有車輛，包括所有客車、貨車、特種車輛等等。
03 免費政策的起始時間?
免收全國收費公路車輛通行費的起始時間範圍，是從2020年2月17日零時起，直到疫情防控工作結束。具體截止時間，將根據疫情防控工作需要，另行通知。
其中，聯網收費高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，開放式收費的高速公路和普通收費公路以車輛通過收費站的時間為準。
04 免費政策實施後，如何保護經營者的合法權益?
在新冠肺炎疫情防控期間，免收全國收費公路車輛通行費是國家為公共利益作出的重大決定。根據相關法律法規規定，將另行出臺相關政策，維護收費公路使用者、債權人、投資者和經營者的合法權益。
以上問題，相信可以為大家解開關於免收全國收費公路車輛通行費的疑惑。疫情面前，國家在不斷調整相關對策，用最高效的方法解決突發事件帶來的重重壓力。而作為個人，我們能做的就是堅決保證自身安全前提下，與國家一起共渡難關。
相信近期大家已經陸續返程，那不妨一起看看國家為此做出了哪些措施。
據交通運輸部數據統計，由於突發疫情的影響，2020年1月25日至2月14日，全國累計發送旅客2.83億人次，日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為往年春運客流的六分之一。
據民航局數據統計，2020年1月25日至2月14日，民航日均運輸旅客量47萬人次，是去年同期的四分之一。從1月21日起民航局連續四次發佈免費退票政策，截至目前中外航空公司共辦理退票2000萬張，票面金額超200億元。
中國國家鐵路集團數據統計，面對疫情鐵路部門實行了分散售票，不賣無座票，實施隔座售票等措施，將客座率控制在50%左右。
此外還建立了一套發熱旅客應急處置流程，每趟列車預留一定席位作為隔離區。列車工作人員將立即對其隔離，及時將發熱旅客下交車站，進一步開展醫學篩查和治療。
面對陸續到來的返程近距離接觸，江湖君認為國家各部門已全力做好防護工作，保證大家個人安全，首先要消除不必要的恐慌。其次今年的返程客流不會像往年一樣規模巨大，更不會出現客流疊加現象。科學合理的面對，才是當下正確應對疫情的方式。
（注：部分圖片源於網絡）
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