2月11日，2020年首個國際大型車展——芝加哥車展在北美正式拉開帷幕，受去年全國汽車市場寒冬影響，本想著多數車企會宣佈退出參展（日內瓦車展如是），不過從開幕當天發佈的新車來看，重磅車型還是佔多數，還有不少是未來將入華的重磅車型。今天我們就來盤點一下，2020年芝加哥車展都有哪些值得一等的好貨！
雪佛蘭Equinox /EQUINOX RS
雪佛蘭Equinox就是國內的探界者，其次亮相車展的新車為探界者的中期改款車型，相較現款車型，新款Equinox在前臉部分作出調整，用鍍鉻飾條把一體式大燈進行切割，且RS版本也採用了全車黑化處理，包括中網、車標和特有的RS標識等與普通版有區別。
相信引入國內的探界者除了外觀同步海外版，動力方面也會採用更小排量的1.3T三缸發動機，似乎通用的四缸車真的要成為絕版了。
大眾Atlas
大眾Atlas可以看作是國內的途昂，未來途昂改款車型也會以Atlas為原型打造。新車方面，新款Atlas與現款車型整體差別不大，僅在格柵處進行了新的設計，前大燈輪廓也略有調整。
內飾方面新車採用全新方向盤和中控屏幕設計，功能上整合大眾數字座艙功能。動力方面，V6版的Atlas相信不會引入國內，未來改款途昂依舊會採用2.0T和2.5T兩款動力。
豐田HIGHLANDER XSE
隨著TNGA架構不斷深入，漢蘭達也開始進行年輕化的改造。此次亮相芝加哥車展的HIGHLANDER XSE，從外觀造型以及車型命名後綴來看，基本上是漢蘭達運動版。在外觀上運動版和普通版有著較大的差異，前者配備了運動套件，並對一些細節進行燻黑處理，整體更加年輕運動。
值得一提的是，新車極可能由一汽豐田以“路澤”或“陸放”的命名引入國內。想買運動版漢蘭達的朋友要注意了，新車國產後可能會是漢蘭達的孿生車型。
現代Sonata HEV
目前北京現代在國內只有索納塔的PHEV版本，而索納塔即將迎來第十代車型的上市，新車還會帶來一款油電混動版，即索納塔HEV。
在車展發佈的新車來看，Sonata HEV延續了第十代Sonata的設計語言，車頂還增加了一塊太陽能電池板提供額外電力。動力方面，新車配備2.0L+電動機的動力系統，綜合輸出功率192馬力，匹配6AT變速箱，新車的表現還是值得期待的。
凱迪拉克ESCALADE
凱迪拉克ESCALADE凱雷德在本次芝加哥車展上也悄然亮相，雖說車型在國內一直處於較為小眾的地位，但作為美式旗艦SUV，凱雷德這款SUV還是很具有代表性的。
車型方面，與現款相比，新車主要變化集中在前臉，盾牌造型燻黑中網和分體式燈組設計相當吸睛。
尺寸方面，新車標軸版車長提升至5382mm，長軸版提升至5766mm，即便擁有三排座椅，凱雷德的尾箱也增加了80%的儲物空間，喜歡“大”的朋友可以考慮一下了。
捷豹F-Type
F-Type賣了這麼多年，車型也是時候更迭一下。此次新車的亮點在於換裝的全新大燈，中網的尺寸也得到加大，F-TYPE R車型原有的四出排氣也換成SVR車型的同款設計，相信排氣聲浪也會得到提升。
內飾方面，新款F-Type升級了液晶儀表盤，動力依舊會搭載英傑力2.0T L4發動機和3.0T V6發動機，總體提升力度不算太大。
本田思域Type R
東風本田思域兩廂版正在趕來的路上，這邊廂新款思域Type R也被盼了出來。車型除了擁有Boost Blue專屬車漆，中網尺寸也變得更大，前包圍處也略有調整，整個前臉看起來更加兇悍。
尾部方面，新思域Type R保留了大尾翼和中置三出排氣，氣勢上不愧為最速前驅車。不過車型引進國內應該無望，各位本田粉還是繼續恰檸檬吧...
寫在最後
雖說全球車市遇冷，但廠商們今年依舊重拳出擊，讓消費者在新的一年裡又多了幾分期待。而今年北美新車都以SUV為主，看來中國消費市場確實對全球汽車產業產生了影響，正面來看，可能會有更多重磅SUV產品將會引入國內市場，我們就儘管期待吧。
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