疫情之下，汽車行業烏雲密佈。
據乘聯會數據，1月份，狹義乘用車綜合銷量為169.94萬輛，同比下滑21.5%；狹義乘用車批發銷量為158.95萬輛，同比下降21.4%，環比跌幅達26.6%。
轎車、MPV、SUV、微客等車型全線大幅下跌
而對於各大車企來說，卻也是一兩家歡喜，大多數愁。
南北大眾差距拉大
一汽-大眾以18.46萬銷量摘得桂冠，竟然領先上汽大眾7萬臺之多，南北大眾差距進一步拉大。
不知道是一汽-大眾發力了，還是上汽大眾的帕薩特碰撞測試事件的影響逐漸顯現呢？
通用重回第二
通用近來日子不好過。
日系、吉利隨時威脅其前三的地位，廣大消費者對三缸機的牴觸情緒，以及中美貿易戰持續的影響，讓上汽通用在2019年幾乎沒有喘息的餘地。
1月份銷量，通用還是擠進了前三甲的位置，不知道是不是可以喘口氣呢？
2月車銷量應該更慘
1月份的下降，受春節影響較大。
2月份呢？全國人民基本都不出門了，其銷量可想而知。
有機構甚至作出了下降80%左右的預測。
還是希望，疫情早點過去吧！
分享到:
閱讀更多 卡爾先生 的文章
