對於20萬元以內的合資品牌緊湊型SUV中，日產的逍客與本田的繽智或許是不少年輕人會考慮的車型，那麼今天就帶大家來看下17萬元左右選繽智還是逍客呢？走起！
外觀方面
作為中期改款的逍客在外觀方面變化並不大，直接是沿用了海外版本的設計，家族最新的“V-Motion”前臉造型更加註重年輕時尚化，大燈方面進行了升級，兩邊長條的LED日間行車燈配合上中網的V型的鍍鉻裝飾，前臉整體造型直逼大哥“奇駿”。側面線條柔和，C柱下的腰線與尾燈相連接。尾部設計變化不大，依舊是豐滿圓潤的設計。
同為中期改款的繽智，在外觀方面依舊與老款車型基本保持一致，雖然整體輪廓沒有改變，但細節改進不少，前後包圍都換了新款，加分最多的當屬前大燈組，官方稱之為羽翼式大燈，層次豐富，點亮效果比普通的LED燈泡強多了。
內飾方面
逍客整體的內飾算是比較居家的一種，方向盤採用了主流的三幅平底式設計，全系標配9英寸的中控大屏，大部分面板都使用了軟性材料包裹，在觸感以及視覺感受上都表現的中規中矩。
而繽智的內飾整體給人比較多的感覺是年輕和運動，能有這種感覺或許是逍客的中控臺整體要偏向駕駛者的方面。副駕駛前的“貫穿式”空調出風口，也比較新穎。
空間對比
通過數據的對比，顯然逍客是要比繽智要大上一圈的。在軸距方面兩者相差的並不算太大，但逍客第二排地臺中央凸起要比繽智高上一些，繽智的第二排地臺中央幾乎可視為純平。
在空間利用的靈活度上，繽智第二排座椅還帶有“魔術座椅”，在搬運大件的物件時會更加的方便。而逍客則只有常見的4/6比例放倒，但好在放倒後，後備箱也可形成較為平整的空間。
動力方面
動力方面，則是兩部車相差比較明顯的部分。逍客搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機，最大功率113kw最大扭矩204N·m與之匹配的是新一代的XTRONIC CVT變速器。動力方面足以滿足日常買菜代步需求。
而繽智換上了1.5T+CVT的這套動力總成之後表現相當的符合年輕人充滿活力激情的形象，具體的體驗可以參考思域，1800rpm開始爆發的扭矩一直持續到5500rpm，不僅低扭充沛，而且“後勁”十足。
配置對比
配置方面，17萬元預算逍客可以參考19款 2.0L CVT豪華版；繽智車型可以參考19款 220 TURBO CVT豪華版 國VI，兩者官方指導價分別為16.88、15.98萬元，值得一提的是兩款車型在終端優惠都比較大，落地17萬元左右並不是太大的問題。
在配置方面，逍客整體的表現要高於繽智，尤其是駕駛輔助方面的配置，像是車道偏離預警、主動剎車、360°的全景影像、倒車車側預警系統、定速巡航、自動雨刷等等。
而繽智的配置表現中規中矩，基本滿足日常駕駛需求，像是倒車影像、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入以及啟動、8英寸的液晶中控、自動LED大燈、電動摺疊後視鏡、自動空調等都有配備。
但是比較尷尬的是，這兩款車型全車車窗一鍵升降，以及基礎的後倒車雷達都沒配備。
總結
總得來說，逍客和繽智這兩款車在同級別的合資品牌中的表現都在上游水準。17萬元預算如果傾向家用的話，小白建議大家入手日產的逍客，在尺寸以及配置方面都蠻符合家用的需求。反而，如果是比較注重動力和駕駛，那麼繽智就非常適合你了。
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