新車型,新定位,看哈弗F7能否繼承H6車型的優良傳統

長城汽車,對消費者的購車需求上拿捏得可謂是恰到好處,這主要體現在SUV車型上,其中哈弗H6車型常年位居國內所有SUV車型銷量榜的榜首,據統計,在12月份的SUV車型銷量統計中,H6獲得了41706臺的銷量,且在2019年全年的銷量中,H6取得了386405輛的累計銷量,足以證明其在市場中有著超高的認知度和產品性價比。但光靠一款車型取得銷量還是遠遠不夠,還要實現多條腿走路,且目前消費主力逐漸轉向了年輕化的消費群體,長城也就隨之推出了針對年輕化細分市場定位的車型——F7。F7上市後,第一個月的銷量就突破了1萬臺,且呈現出穩步攀升的狀態,那麼這款車型的產品力究竟如何呢,我們一起來看一下。

新車型,新定位,看哈弗F7能否繼承H6車型的優良傳統

外觀上,多邊形的進氣格柵中網配合細長的鍍鉻裝飾條再加上哈弗LOGO看起來很有氣勢,尖銳式且採用LED光源的車燈和下方的霧燈組合也很符合當下的設計風格,迎合了年輕人的喜好。

新車型,新定位,看哈弗F7能否繼承H6車型的優良傳統

車身側面,立體式的車頭和略顯溜背式造型的車尾視覺上極具動感,碩大的輪圈加上內凹式的車門視覺讓整車看起來也很飽滿,充滿力量感。

車尾處,狹長的尾燈設計被一條粗壯的鍍鉻裝飾所連接,很有連貫性,下方的鍍鉻裝飾擴散器加上鍍鉻裝飾的排期無形中提升了車輛的檔次感。

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內飾上,平底的方向盤設計讓車廂內部凸顯運動的氛圍,全液晶儀表加上9英寸的中控觸摸屏在使用和讀取車輛數據時也很方便,使用便利性上的表現不錯。

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動力方面,目前在售F7為2019款和2020款車型,搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為124千瓦/169馬力和165千瓦/224馬力,峰值扭矩為285牛·米和385牛·米,傳動方面均匹配7速雙離合變速箱,在換擋速度和動力響應性上相對於11.10萬元-15.37萬元的價格來說表現完全能夠讓人滿意。



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