2020年才剛剛開始，但這並不影響有些製造商正在努力開發明年的機器。Triumph顯然就是這種情況，該公司在不到一個月前發佈了兩款新的特別版Tiger 1200 。但是，似乎幕後的努力工作從未停止，凱旋好像重新設計了Tiger 1200，此舉證明凱旋加大了對大型Adventure的投入。
此次外媒拍到的2021凱旋Tiger 1200，顯然沒有過多的去隱藏什麼，從圖上不難判斷出新車或擁有輻條車輪和無內胎輪胎，並且前部也可能是21英寸，而另一個較大區別是沒有單側搖臂！保留了1200三缸發動機，但與當前的車型相比，它的寬度看上去已大大縮小，軸驅動器已完全經過重新設計。
經過2021年的改進，外觀更加平滑，更精緻，油箱頂部的那種駝峰已經消失了，可以看到油箱頂部與車身清晰的線條呼應。前大燈和整體結構似乎都與整個車身更好地融合在一起，看上去特別自然，新車型的外觀進步是顯而易見的，細部配置無法從圖片上準確判斷。
懸架已經從WP切換到Ohlins，仍然安裝了Brembo徑向制動器，車身也得到了改善，恰到好處地位於騎手膝蓋前部的透明護翼可根據需要提供天氣防護/降溫功能。總體而言，相比以前的Tiger 1200，新車型看起來更強，而且有能力隨時進行冒險探索。
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