不該被拋棄的“省油王”,4.9升油耗,比凌渡帥,8.48萬卻難走量

儘管每個人的審美觀念不同,但是在偌大的國內汽車市場,消費者總能根據不同的標準,挑選到一臺適合自己的汽車來代步。如果想省油的話,那麼日系車就是不錯的選擇;如果想皮實耐開,那麼德系車型就是不錯的選擇;如果想要豐富的配置,我們的國產車也能滿足大家的要求。從中可以看出,消費者可選擇的空間是越來越大了。

不該被拋棄的“省油王”,4.9升油耗,比凌渡帥,8.48萬卻難走量


對於注重買車後養車的消費者來說,日系車省油的優勢就完美髮揮出來了。本田旗下的享域,作為一款公認的“省油王”,該車每百公里的最低油耗只有4.9升,可惜該車即便有著8.48萬的參考價卻難走量,使得這款車成為一臺不該被拋棄的“省油王”,來一起看看。

不該被拋棄的“省油王”,4.9升油耗,比凌渡帥,8.48萬卻難走量


從外觀來看,享域這款車是針對國內的消費者專門設計的,所以該車的外觀,既保留了本田家族車型的元素,還根據國內消費者的審美進行調整。特別是換裝上尺寸更大的進氣格柵後,進一步體現了這款車的運動風格,再加上內部填充黑色飾板的點綴,讓車頭多了幾分內斂的感覺。

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空間方面,享域這款車擁有的車長達4.75米,寬1.8米,高1.5米,軸距2.73米。由此可見,這款車的乘坐空間還是挺寬敞的。在車身設計上,這款車的腰線採用家族車型的風格來設計,讓車身有著較高的識別度。車尾部分,該車同樣採用上翹式的小鴨尾,只是將尾翼線條設計得更加鋒利,配合燻黑處理的尾部燈帶,進一步強調了尾部運動效果。

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內飾方面,這款車也是克隆了家族車型的設計風格,這種做法比較符合本田的一貫風格。只不過,該車配備的8英寸顯示屏搭載了最新的操控系統,使得顯示屏顯示的界面風格比較規整,操控的流暢度也有了明顯的提升。在其他實用配置上,享域更是加入自動空調,USB充電接口,座椅加熱等功能,這幾種配置更是非常人性化。

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動力方面,本田這款車搭載了1.0T的三缸地球夢發動機,匹配cvt變速箱,使得這款車行駛百公里油耗降至4.9升,這樣的油耗對於A+級的車型來說確實少見。通過該車搭載的引擎122ps的馬力,90kw的功率來看,這款車的起步速度還是比較快的。

總的來說享域這款車擁有的最大亮點就是價格、空間和油耗。


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