中海油、中石化、赣锋锂业、霍尼韦尔、旭化成、宣伟、PPG、耐克森、固特异、特斯拉、宁德时代、现代、宝马、佛吉亚、日本制铁、米其林等公司一周要闻回顾
中国动态
中海油宣布渤中34-9油田投产。中国海洋石油有限公司宣布渤中34-9油田已投产。渤中34-9油田位于渤海南部海域，平均水深18.1米。渤中34-9油田依托垦利油田现有设施进行开发，主要生产设施包括一座中心平台和一座井口平台，计划投产开发井57口，其中，生产井38口，注水井19口。该油田预计2022年将实现日产原油22,500桶的高峰产量。中海油拥有渤中34-9油田100%的权益，并担任作业者。
赣锋锂业部分产品涨价。赣锋锂业表示，受原辅材料和物流运输价格上涨的影响，公司对部分产品销售价格进行了小幅度调整，其中电池级氢氧化锂产品的涨价幅度不超过10%。
中石化增加生产线支援口罩生产。中国石化已与合作伙伴对接完成11条口罩生产线，即将进入设备安装程序。据初步估算，到2月10日，中国石化将助力新增口罩产能每日13万片；2月29日，实现新增产能至每日60万片；3月10日，实现新增产能至每日100万片以上。2月15日，将有1条口罩生产线率先到位，20日有4条、月底还有6条到位。中国石化将上述装备提供给有生产许可资质的企业用于扩能增产，并提供生产原料。与此同时，中国石化也已经联系到3家地方的口罩生产企业，为他们提供熔喷布原料和协调生产设备。三家企业可累计日产口罩23.5万只以上。
固特异称冠状病毒疫情扰乱其中国业务。固特异公司(Goodyear Tire & Rubber Co.)表示，冠状病毒疫情已扰乱其中国业务。这家轮胎制造商表示，位于大连普兰店的工厂在停工九天后周一局部复工，以支援亚太地区的客户。亚太地区仅占固特异2019年第四财季销售额不到15%。固特异表示，其中国办公室员工至少将在2月17日前继续在家办公。
安诺其拟建单过硫酸氢钾复合盐项目。安诺其公告，鉴于公司拥有成熟的消毒剂生产技术，以及消毒剂市场需求快速增长趋势，结合当前新型冠状病毒导致的肺炎疫情情况，公司决定由全资子公司烟台安诺其精细化工有限公司，投资建设“年产10000吨广谱消毒剂单过硫酸氢钾复合盐项目”，投资金额为8000万元。公告显示，本项目正式运营后，预计可实现年均含税销售收入为2.0亿元，年均利润总额5,126万元，年均净利润3844万元。所得税后内部收益率为46%，项目投资回收期为3.46年。
特斯拉寻求批准在中国建造更重的Model 3车型。随着在中国的产量增加，特斯拉公司正计划建造比其目前在中国生产的Model3更重的车型。根据提交中国工信部的文件，新车型比目前的Model 3重了约130公斤(286磅)。这将是一款续航里程更长的车型。文件没有说明续航里程，但其重量与特斯拉目前从美国进口的后驱Model3Long Range车型相似。目前，特斯拉上海超级工厂已恢复生产。此外，特斯拉宣布融资20亿美元。
特斯拉上海超级工厂2月10日复产。位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂，定于2月10号复工生产。1月30日，特斯拉上海超级工厂暂时关闭。特斯拉对外事务副总裁陶琳此前通过微博透露，原定2月初的交付会暂缓，特斯拉会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度，公司正制定各种计划中。
特斯拉(Tesla)在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。此前，受新冠肺炎疫情影响，特斯拉于2月2日暂时关闭了在中国大陆的所有线下门店。2月10日，特斯拉上海超级工厂复工，开始全力生产国产Model 3，受疫情影响，原计划2月初的交付会暂缓，后期会在疫情好转后逐渐提升产量。
鸿达兴业与日本旭化成株式会社签署《氯碱制氢合作协议》。鸿达兴业公告，基于氢能产业具有良好发展前景，结合鸿达兴业股份有限公司与旭化成株式会社双方各自的资源优势和技术优势，日前，鸿达兴业股份有限公司与旭化成株式会社签署《氯碱制氢合作协议》，充分利用双方的资源和优势，从资源、技术、装备等方面开展合作，推进双方在氯碱和氢能领域方面的合作。
全球动态
日本制铁公司(Nippon Steel)7日就子公司“日铁日新制钢”的吴制铁所发布消息称，将在2023年9月底左右停止所有生产设备并关闭该设施。日本制铁关闭设有高炉的制铁所尚属首次。吴制铁所的2座高炉将在2021年9月底左右停运，和歌山制铁所的1座高炉大致将到2022年9月停运。八幡制铁所小仓地区的高炉停运时间也从2021年3月底提前至2020年9月底左右。一系列措施如果实施，日铁集团国内高炉将从现在的15座缩编至11座。
宣伟筹建新全球总部和研发中心。全球涂料巨头宣伟(Sherwin-Williams)宣布将敲定在美国克利夫兰市中心建立新的全球总部以及在克利夫兰郊区布雷克斯维尔建立新的研发中心的计划。初步计划要求宣伟至少投资6亿美元(约合人民币42亿元)来建造这两个设施。
耐克森轮胎面向全球主要商业伙伴举办2020年曼彻斯特紫色峰会。全球轮胎制造商耐克森轮胎(Nexen Tire)宣布，该公司已成功举办“2020年曼彻斯特紫色峰会”(2020 PURPLE SUMMIT Manchester)。2020年曼彻斯特紫色峰会于2月8-11日在耐克森轮胎合作伙伴曼彻斯特城足球俱乐部所在地英国曼彻斯特举行，为该公司培养和加强与全球主要商业伙伴之间的关系提供了一个互动平台。
吉野彰牵头日本企业及机构研发全固态电池。不易起火又能迅速充电，装到电动汽车(EV)上，一次充电可以从东京开到九州。研发亦被称为“梦幻电池”的全固态电池的尝试正在日本关西地区推进。总部位于大阪府池田市的“技术研究组合锂离子电池材料评价研究中心(LIBTEC)”发起一个项目，力争到2023年4月完成面向EV的全固态电池试制品。LIBTEC的理事长正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰(72岁)。参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。
宝马扩大动力电池生产规模。宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能，以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大，这一计划的实施要比宝马的预期早了很多。宝马预计2020年纯电动车型以及插电式混合动力车型的订单数量，将会达到2019年的两倍，所以宝马正在为该中心招募800名新员工。根据德国公司的计划，未来或将有多大2000人从事驱动电机、电池模组及动力电池总成的组装工作。
现代汽车与美国能源部开展氢燃料电池技术合作。现代汽车已在华盛顿同美国能源部签署了关于氢能和氢燃料电池技术创新与合作的谅解备忘录。现代汽车将向美国能源部提供5辆氢燃料电池汽车“NEXO”进行实证分析，并且支持在华盛顿建立加氢站。除了现代，丰田也在推广氢燃料电池车。丰田去年开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。
佛吉亚获得为现代集团1600辆氢能卡车提供整个储氢系统订单。汽车零部件巨头佛吉亚(Faurecia)近期表示，已经获得了为现代汽车集团1600辆氢能卡车提供整个储氢系统(包括10000个储氢罐)的合同。该系统将在法国巴万斯的佛吉亚氢气罐技术中心制造。根据该公司的公告，交付将于2021年开始，为期四年。除了和韩国现代推进氢能业务合作，佛吉亚也在积极推进中国地区燃料电池汽车业务的进展。
马斯克宣布光伏屋顶将成为特斯拉主要业务之一。马斯克称，公司看到玻璃太阳能屋顶大量需求的增长，很难具体预测，但是需求是很大的。北美市场，其每年的订单量是400万个新的屋顶。然而，这个产品还比较新，特斯拉需要克服很多的挑战。但是太阳能屋顶会变成特斯拉的一个主要的业务。
特斯拉计划在每个洲建设超级工厂以提高产能。 特斯拉CEO马斯克近日透露，他们计划在每个洲建设一座超级工厂，以推动电动汽车产能的增长。马斯克表示，特斯拉现在最大的问题就是要解决在每个洲的产能。欧洲的超级工厂已确定将会建在德国，土地买卖协议已得到了双方的批准，所生产的电动汽车计划在2021年开始交付。在2018年的年度股东大会上，马斯克就透露特斯拉计划最终在全球建设10到12座超级工厂，不过当时他并未详细介绍这些工厂的全部分布状况。
特斯拉因动力转向问题召回1.5万辆Model X 。特斯拉(Tesla Inc.)已开始召回2016年10月之前生产的Model X，以改进一个动力转向部件。特斯拉在公司官网上表示：“我们观察到，在受影响的Model X中，将该部件连接到转向装置的螺栓受到了过度腐蚀。”该公司称，这种腐蚀主要是在寒冷气候中使用含有钙或镁的路盐、而非氯化钠所引起的。报道称，只有不到1.5万辆Model X受到了此次自愿召回的影响。
Battista渐露真容：2020年电动超级跑车开发项目启动。2020年正值Pininfarina SpA设计所成立90周年，新年以来，Automobili Pininfarina紧锣密鼓，宣告堪称突破性之作的全球首款纯电动豪华超级跑车Battista进入测试和开发阶段。未来几个月里，Automobili Pininfarina工程师团队将执行快速开发计划，针对Battista未来会面对的各种气候和环境条件，进行详尽测试、评估和开发，最终将于2020年底在意大利坎比亚诺将第一批手工打造的Battista交付给客户。
并购和分拆
赣锋锂业将控股阿根廷锂矿项目。赣锋锂业宣布，将取得与美洲锂业公司(Lithium Americas Corp .)共同开发的阿根廷锂项目的控制权，从而巩固对锂这一电动汽车电池金属重要来源的控制。此举有助于美洲锂业公司削减债务，其在过去一年债务增加了8倍以上。这也帮助赣锋锂业扩大其在电动汽车供应链上的主导地位。赣锋锂业将支付1600万美元，将其在阿根廷项目中的股份增加1个百分点，至51%。美洲锂业公司将保留49%的股份，并将获得4000万美元现金。
PPG收购轻工业粉末涂料制造商Alpha。PPG宣布已达成最终协议，收购轻工业和热敏基材用粉末涂料制造商Alpha Coating Technologies，LLC。根据惯例成交条件，该交易预计将于2020年第一季度完成。Alpha成立于2000年，致力于轻工业应用的粉末涂料的开发、制造和销售，包括中密度纤维板和热敏性基材以及生产用于金属和轻工业应用的粉末涂料。
霍尼韦尔或将出售个人防护装备业务。美国工业巨头霍尼韦尔国际公司(Honeywell International Inc.)正在考虑出售旗下的个人防护装备子公司。该公司生产从防毒面具、护目镜到工作靴等各种产品。该公司正在与一位顾问合作，以接触潜在买家。该部门是其安全产品业务的一部分，最高可售20亿美元。霍尼韦尔(Honeywell)生产从飞机引擎到商用楼宇控制等各种产品，该公司正将重心转向工业软件，同时削减非核心资产。
财报速递
日本制铁(Nippon Steel)公布财年前九个月(2019年4月-12月)业绩。当期营收44760亿日元，上年同期为45753亿日元。当期营业亏损3725亿日元，上年同期营业利润2410亿日元。当期净亏损3574亿日元，上年同期净利润2066亿日元。
米其林(MICHELIN)公布2019年业绩。全年销售额241.35亿欧元，2018年为220.28亿欧元。全年营业利润26.91亿欧元，上年为25.50亿欧元。全年净利润17.30亿欧元，上年为16.60亿欧元。
伍尔特集团(WURTH)发布2019年财报，集团销售额为142.7亿欧元，比2018年的136.2亿欧元增长了4.8%。考虑汇率变化的货币效应，则同比增长4.2%。经营利润为7.5亿欧元，比2018年的8.7亿欧元下降13.8%。
特斯拉发布财报。财报显示，特斯拉2019年全年收入实现245.78亿美元，同比增长14.52%，GAAP毛利率16.55%，去年同期18.83%；其中Q4收入实现73.84亿美元，同比增长2%，GAAP毛利率18.8%，去年同期19.97%。
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