寶馬M3-前置後驅-不一樣的操控之王

都說一臺車只有給駕駛者帶來樂趣了,那才能算的上是好車……很多人在馬路上看到高性能車,那簡直就是雙腿發軟,就像小時候在玩具櫃檯面前那樣走不動道。

寶馬M3-前置後驅-不一樣的操控之王


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要是有機會能夠開一開,那一定是一件很爽的事情。拋開所有的浮躁和煩惱,享受速度和操控帶來的快感,結束的時候再蹲在車標旁來一張自拍然後發到朋友圈,虛榮心也能夠獲得很好的滿足。

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所以,在我看來高性能車不僅僅是跑的快,它更代表了一種對於極限的追求。因此,一般有實力的車企都會退出一兩款高性能車,甚至有些豪華品牌乾脆就成立一個高性能品牌用來專門生產性能車,比如,奧迪RS、奔馳AMG等等。

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不過要說最純粹,那肯定是寶馬的M。從M2到M6,外觀上看好像是普通版轎車加了個M套件,但實際當你把它們開上路,你就會知道他們之間的差距以及寶馬的精髓了。

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而在所有的M系列中,我最中意的還是M3。3.0T雙渦輪,前置後驅、4S破百,操控比起M5它要更加靈活,轉向極其精準,比起M2它則多了後橋限滑差速器,可以輕鬆飄起來。

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