了不起的“中國造”,1年大賣23.2萬輛,高速200馬從未見它飄

如今的國產汽車已經不容合資品牌汽車小事了,而且作為國產的第一大品牌,吉利汽車幾乎在全球範圍內知名度都是非常高,特別是收購了沃爾沃汽車之後,吉利汽車幾乎是一舉成名。

在吉利汽車品牌下的博越SUV這臺車全新改款之後,顏值設計的確非常拉風,看上去特別硬派,而且我產汽車對於汽車品質幾乎來說能夠超越合資品牌汽車了,對於吉利汽車的確讓國人感覺到非常驕傲。了不起的中國製造也是得到全球車主的認可,而且對於國產汽車已經走向了國際化。

根據相關統計,吉利博越汽車在2019年12個月當中大賣23.2萬臺,的確是非常驚人,銷量方面幾乎來說能夠和豐田汽車,本田汽車一較高下。雖說作為SUV汽車,但是這臺車配置發動機是1.8t4缸渦輪增壓發動機馬力輸出184匹,動力來說是非常強悍,最高車速200km每小時基本上來說非常符合年輕人的駕駛慾望。作為SUV汽車,但是這臺車跑高速同時即使速度達到200km每小時幾乎從未見它飄。

了不起的“中國造”,1年大賣23.2萬輛,高速200馬從未見它飄

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吉利博越這臺車逐漸被很多人認可,也是由於品質方面的確是越來越高端,特別是如今全新款的車型設計,無論是外觀還是內飾整體的改造顯得更像是30萬級別的一臺車,外觀設計非常精緻,腰線非常有衝擊力。

這臺SUV主要是屬於緊湊型車型,車身長度在4.5米左右,寬度1.8米,高度1.7米,軸距2.7米左右。從車身尺寸就可以看得出來,這臺車的確設計是非常硬派,而且車身打造比老款車型顯得更加高級,全新款的設計的確給人的視覺感很有衝擊力。雖說這臺車配置的發動機都是屬於高排量,但是百公里油耗只有7.5升左右,油耗經濟性來說還算是非常不錯,車身重量畢竟可以達到1.7噸,同比同級別車型這臺車相對來說比較不錯。

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如今的國產汽車已經不能拿曾經的車相對比了,現在的國產汽車基本上能夠和同級別車型一較高下,而且新款車型的設計非常精緻,檔次感覺看上去和奔馳汽車一樣。全新一代吉利博越這臺車的設計絲毫不輸給長城,哈佛h6新款車型設計非常硬派,打造設計又是非常大氣;

全新款的吉利博越配置安全氣囊方面,除了低配車型是三到六個安全氣囊,高配車型一律至少都是十個安全氣囊起步,基本上來說性價比還是比較高。當前起售價在9.88萬左右,頂配車型還不到16萬,畢竟來說作為吉利家族的一臺旗艦版車型,這臺車對於配置方面絲毫不吝嗇。而且胎壓監測功能全系都是屬於標配,特別是ABS防抱死,EPS車身穩定系統,還有併線輔助,車道偏離預警,基本上對於安全性能配置來說是非常齊全。

了不起的“中國造”,1年大賣23.2萬輛,高速200馬從未見它飄

這臺SUV能夠達到如此高的銷量水平,也是由於這臺車被認可的程度也是越來越高性價比,非常不錯,設計打造顏值有時特別拉風,特別是經過改款之後的顏值的確非常的漂亮,吉利博越算得上是國產旗艦版SUV,打造設計非常高端。

作為全新款車型,這臺車對於配置方面是更加的豐富疲勞駕駛提醒全系也是屬於標配,同級別車型當中是很難見到的。而且對於駐車雷達倒車視頻影像,定速巡航,自動駐車上坡輔助陡坡緩降這些功能,基本上車型當中都是有配置。就算是駕駛模式全新款的吉利博越也配置了,至少都是三種駕駛模式,運動模式,經濟模式標準模式以及舒適模式。

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如此豐富的配置情況之下,這臺車的動力輸出又是非常不錯,1.8t4缸渦輪增壓發動機,馬力輸出可以達到184平,基本上來說比大部分2.0t4缸渦輪增壓發動機動力還要更加兇猛。而且這臺車配置變速箱主要是分為三款變速箱。低配車型是六檔手動變速箱,中高配車型是六檔手自一體變速箱以及七擋DCT雙離合變速箱。

無論是性能表現還是動力輸出,對於這臺車應該是已經滿足大部分年輕人的需求。這臺車底盤懸架還是採用麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架底盤懸架調教非常柔軟也是特別舒適,基本上過濾性是非常強。如果這臺車高配車型也能在10萬左右,這臺車估計銷量方面會更高!


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