此次被召回的特斯拉生產的電動汽車包括2016年10月之前製造的大多數MODELX型汽車，但在該日期之後製造的汽車是否受到影響還不得而知。
特斯拉正在召回15000輛X型車，原因是該車的動力轉向系統可能有問題。有人擔心，電動助力轉向機輔助電機和齒輪箱殼之間的鋁螺栓可能會腐蝕和斷裂，從而導致動力轉向輔助功能喪失。
被召回的汽車包括2016年10月中旬之前製造的大多數X型車，但在此日期之後製造的車不受影響。
特斯拉官方表示，"在受影響的X型車輛中，觀察到將該部件連接到轉向器的螺栓過度腐蝕"——主要是在使用道路鹽的非常寒冷的氣候中。汽車製造商說，如果螺栓失靈，就需要"更多的力量來轉動方向盤，特別是在低速停車時"。
美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）表示，不知道與召回有關的任何車禍或傷害，召回範圍包括14193輛美國汽車和843輛加拿大汽車。
根據公告，特斯拉將與車主聯繫，安排更換安裝螺栓，甚至在需要時更換轉向器，但強調在此之前人們可以繼續使用汽車。它還將在所有受影響的車型上應用一種防腐蝕密封劑，以防它們以後在寒冷條件下使用。
2018年3月，由於轉向輔助電機螺栓問題，全球範圍內對123000輛S型車輛進行了類似召回。本週早些時候，美國國家交通安全委員會（National Transportation Safety Board）公佈了有關2018年一輛特斯拉（Tesla）自動駕駛汽車發生致命車禍的文件。
蘋果工程師黃華華（Walter Huang）在加州山景城（Mountain View）附近駕駛一輛2017款特斯拉（Tesla）X型汽車時，汽車撞上了一道混凝土護欄。這名38歲的男子此前曾向妻子投訴同一路段的汽車出現故障。
就在上週，特斯拉股價飆升至接近1000美元，這也是近幾年來最大漲幅，並帶動了全球電動汽車板塊的走強。
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