日前，行車視線從國家工信部獲取到榮威i6 MAX的申報圖。此次曝光的車型搭載了1.5T發動機。外觀方面，1.5T車型相較於此前曝光的插電混動版車型沒有太多變化，整體造型較為犀利。動力方面，新車將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機。
外觀方面，新車與插電混動版車型保持了相同的設計語言，前臉採用了四條鍍鉻裝飾條進行裝飾，上方第一條鍍鉻飾條更加粗壯。此外，前臉造型多用平直線條進行修飾，稜角分明。大燈方面，新車大燈經過全新設計，內部的LED日間行車燈為“Y”字型，極具辨識度。
車尾部分，尾燈採用了“L”造型，左右兩側大燈由一條鍍鉻飾條鏈接。同時，新車尾部採用了雙邊雙出的排氣佈局，配合飽滿的尾部造型較有力量感。此外，新車的尾標為i6 MAX，這一點與插電混動版車型形成差異。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722mm/1835mm/1464mm，軸距為2715mm。輪胎方面，新車將根據車型的不同提供205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三種不同的規格樣式的輪圈。配置方面，除輪圈規格樣式外，新車在後視鏡、門把手、天窗、前攝像頭方面也將有所差異。
動力方面，新車將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力。關於新車的更多信息，行車視線也將持續關注。
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