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1、1月庫存預警指數超62%，多數經銷商預計2月銷量將下滑50%
中國汽車流通協會發布最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”。2020年1月國內汽車經銷商庫存預警指數為62.7%，環比上升6.3個百分點，同比上升6.5個百分點，庫存預警指數連續7個月位於警戒線之上。
2、納入中國香港上市公司 沃爾沃計劃與吉利汽車合併
2月10日，沃爾沃汽車發佈公告稱，正籌劃與吉利汽車進行業務重組，重組後的資產將納入吉利汽車中國香港上市公司，並將考慮未來在瑞典上市。公告顯示，沃爾沃汽車集團現任總裁、CEO漢肯·薩繆爾森將協調雙方組成的聯合工作組對合並交易進行評估，整合後的新集團將保持沃爾沃汽車、吉利汽車、領克和極星等品牌的獨立。吉利控股集團董事長李書福表示，希望通過此次整合，進一步強化合作與協同，挖掘更大的增長潛力。
3、開工在即眾車企取消考核，以激勵為主
開工在即，面對眾多問題：現在庫存狀況如何？銷售壓力有多大？銷量同比往年減少了多少？有何應對措施？奇瑞，廣汽豐田，英菲尼迪，雷克薩斯等很多品牌主機廠為降低銷售壓力，對2月份的批零售取消了考核，以激勵為主。
4、比亞迪澄清口罩對外銷售傳聞 主要供給一線
近日消息，近期一些工廠加入到生產口罩的行列中，其中就包括了知名汽車企業比亞迪。不過，網上也流傳出一些傳聞顯示，比亞迪生產的口罩起售數量為100萬隻，2月17日發貨。近期，比亞迪針對這一傳聞進行了回應。比亞迪表示，所謂的網傳文件並非官方發佈文件，比亞迪的口罩產能有限，在二月底之前才可以達到日產500萬隻。同時，比亞迪生產的這些口罩也會主要供應防疫一線，並不會進行公開的售賣。
5、跨國車企依賴中國市場排名，通用大眾本田位居前三
隨著世界各家跨國車企相繼公佈各自2019年全球銷量，排名榜單也一同出爐，數據顯示，去年全球銷量前三名分別為大眾、豐田及日產雷諾三菱聯盟。但可以看出，隨著中國汽車業地位的提升，跨國車企越來越依賴中國市場，其各自在華銷量佔比正不斷變化。根據各大跨國車企中國市場依賴度排名，其中大眾、通用及本田在中國市場的銷量佔該集團全球銷量比重超三成。
6、通用汽車中國工廠將於2月15日復工
通用汽車近日表示，2月15日起，將在中國恢復工廠生產。據瞭解，今年1月底，這家汽車製造商因春節假期而臨時停產，後因公共衛生事件推遲了開工。通用汽車稱，該公司已經實施了應急計劃，以減輕該事件的影響。通用發言人稱，未來兩週將與當地合作伙伴逐步開始工廠生產，且該計劃將基於供應鏈和產品庫存需求的準備情況而定。2019年，通用汽車全年在中國的汽車銷量為309萬輛，比2018年的364萬輛下降了15%，為連續第二年下滑。通用汽車還預警稱，由於其關鍵的中等價位SUV市場競爭加劇以及貿易形勢的影響，2020年在中國將出現長期的銷售放緩。
7、特斯拉上海工廠停產 Model 3新車交付將推遲
近日，網通社從特斯拉官方獲悉，應政府要求特斯拉上海超級工廠將暫時關閉停產，而新車交付也將延期。據特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn透露，預計國產Model 3新車生產將推遲一週或一週半。
8、支援疫情防控 廣汽集團正研究打造口罩生產線
當前，口罩成為全國防控疫情及節後復工緊缺的防護物資之一。廣汽集團稱，正主動研究打造用於加工生產口罩的設備和生產線的方案，以及積極探討生產口罩，為防控疫情出力。目前，廣汽集團正在全力以赴調動資源緊急論證和研究，爭取早日落實。據悉，此項工作將交由廣汽集團零部件事業本部負責推進，不會影響整車製造的主業。
9、共20萬隻 上汽通用五菱生產第一批口罩下線
2月9日，上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批 20 萬隻口罩順利下線。根據上級部門統一調配，該批口罩將主要用於民用用途。此前，上汽通用五菱在第一時間得到廣西自治區黨委政府對疫情防控的相關要求後，緊急從海外基地所處的印尼、印度等國家，採購並運返20000只醫用防護口罩用於支持防控一線。
10、汽車數據：1月車源僅28.6萬輛下滑超六成
日前，中國汽車流通協會聯合精真估發佈了一組國內汽車產業數據，今年1月國內車源受春節因素和肺炎疫情因素雙重影響，車源量出現大幅下挫，下滑程度超六成。根據數據顯示，今年1月線上車源量從2019年12月的80萬輛銳減至2020年1月的28.6萬輛，環比下滑64.4%，同比下滑47.1%。據協會表示，車源量數字可以近似看作是車商的庫存。因此判斷，往後庫存車輛“成交”將會變得更為困難，不僅是銷售情況難以完成，車輛交付情況也將受車源減少而變得難以達成。
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關鍵字: 廣州汽車集團股份有限公司 上汽通用五菱
