高智與遠在陝西的妻子交流畫面。
天山網訊（文/圖 記者 曹華 通訊員 邱靜 吳奇）“你的頭髮長了。”2月8日，從視頻裡第一眼看到丈夫，何丹的眼圈紅了。
“是啊，我一個多月沒理髮了。”20多天沒有和家人聯繫，高智有點兒尷尬地摸著瘋長的亂髮，儘量露出開心的樣子，免得家人擔憂。
一端是北天山深處連手機都沒信號的阿夏勒車站，一端連著陝西省富平縣老家，高智和家人在視頻裡說著家常話。
視頻那端，臨產的妻子安慰丈夫：“你在單位好好工作，保重身體。家裡有公公、婆婆照顧我，放心吧！”
看到夫妻倆視頻通話，在霍爾果斯站“中轉”電腦前圍觀的人們默默散開，在辦公區附近打電話的聲音也小了許多，大家不想打擾他們寶貴的“會面”時間。
阿夏勒車站位於大山深處，沒有互聯網絡、沒有手機信號，吃水靠人工拉運，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站管轄的車站中條件最艱苦的小站之一。
今年29歲的高智，2014年大學畢業來到鐵路工作，從北屯站到精河南站再到阿夏勒車站，一干就是5年。最近，妻子何丹即將分娩，預產期就在2月。他本想節前返回老家陪護妻子，防控疫情阻擊戰打響後，為了保證運輸大動脈的暢通，他和霍爾果斯站的同事一起響應組織號召，堅守在車站抗擊疫情，至今已經在車站堅守了25天。
回不了家，在車站和家人無法聯繫。霍爾果斯站黨委瞭解到這一情況後，元宵節這天，利用車站的局域網視頻系統與霍爾果斯站的互聯網中轉信號，為車站3位思家心切的職工搭起空中“連線”。
時短情長，高智雖然很想和家人多說說心裡話，但還是把時間留給了其他同事。
“孩子還不會說話，但是能看到老婆和孩子就特別高興。”陳振海來自甘肅定西，參加工作後把家安在了奎屯，女兒剛滿1歲。發生疫情後，聽說車站需要人手，大年初二他就趕了回來。
賀福奎通過視頻看八個月大的兒子。
“把孩子帶好，儘量少出門……”山西小夥賀福奎叮囑妻子。他參加工作近7年時間，紮根新疆後，把家安在烏魯木齊。兒子剛滿8個月，已經學會坐著玩耍。
看到他們與家人對話的情景，阿夏勒車站站長劉順民十分感慨，“小站單調寂寞，關鍵時期必須要有鐵路人駐守，才能保證運輸大動脈的暢通。”精霍線是單線鐵路，列車運行需要相互會讓，隨著中歐班列開行規模的增長，線路運力趨近飽和。2018年，新疆鐵路新建了阿夏勒、曲魯海等小站後，相當於增加了臨時停車點。過去，一趟車要等30多分鐘，現在只要等10多分鐘，運輸效率大幅提高，每天運行的列車增加了20多趟。劉順民說，疫情防控期間，中歐班列始終保持暢通運輸，就是因為有這些小站的工作人員在保駕護航。
“其實站長比我待的時間還長，但是他把和家人通話的機會讓給了我們。”高智說，劉順民帶著大家按時消毒、測量體溫，輪流在廚房做飯，讓職工們的情緒穩定下來。
“再堅持一陣子，這場戰“疫”肯定能打贏。”劉順民鼓舞大家。
“疫情防控中，小站的職工吃飯、洗澡、上廁所十分不便，但沒有人叫苦，他們是平凡崗位上的英雄。”霍爾果斯站黨委書記黃文江說。目前，新疆鐵路部門已經在車站開通了自動化行車指揮系統。未來，小站將實現無人值守。
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