我运抗疫物资去武汉,该收运费吗?

我运抗疫物资去武汉,该收运费吗?

在这个人人都想尽办法避开武汉的时刻,卡车司机成为了人群中的“逆行者”。口罩、防护服、护目镜、药品、消毒液、病毒测试剂、医疗器械……他们顶着巨大的心理压力和对病毒的恐惧,将一波又一波救命物资运往武汉。

我运抗疫物资去武汉,该收运费吗?

交通运输部运输服务司司长徐亚华在答记者问时表示,截止到2月11号,全国通过公路、铁路、水运、邮政等运输方式向湖北地区运送的防疫物资和生活物资达到了16.6万吨,运送的电煤、燃油等生产物资68.8万吨。其中邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计1.1万吨、包裹4751万件,发运车辆3331辆次

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这庞大的数字背后,有无数的卡车人付出了汗水与努力!可让人揪心的是,从武汉回来的司机们,因为接触过疫区人员,往往会被周围人“敬而远之”。做公益献爱心的卡友被同行指责,收了运费的卡友又被道德绑架,甚至出现了这种言论:

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面对这样的言论,卡友们直呼太难了~然而他们也没有功夫争辩什么,因为这个时候,他们往往还在为运送物资而争分夺秒的赶路。

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其实,不收运费是情分,收运费是本分,卡车司机也要养家糊口。很多企业近期都发布了延期还贷的通知,就是为了缓解货车司机在疫情期间的经济压力。送一趟货的开销并不低,不仅需要油费,还有司机本身的吃饭等生活花费。一面有日常消耗,一面还有车贷、保险的压力。

在这个时候,还愿意支援疫区的司机本身已经非常值得敬佩,不应该再让这群卡车英雄去承受道德上的约束和物质上的亏欠。更何况我们的蓝海豚援汉抗疫车队,有许许多多的卡友,都代表着卡车人在免费支援武汉。

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今天蓝海豚援汉抗疫车队,以杨伟杰、陈广军为首的七人车队,载着从上海到武汉的3D打印隔离室,即将前往武汉支援!

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蓝海豚抗疫车队的秋姐夫妇,在面对质疑和谩骂后,仍然往返武汉数次运送蔬菜。她说只要疫情不结束,他们就会一直支持下去!
还有我们的王克迎师傅,不敢把自己去武汉的事情告诉家人,因为怕他们担心;更不敢告诉乡邻们,因为怕被别人“另眼相待”。他们在奉献着爱心,并且自觉接受隔离,他们就代表了平凡而伟大的卡车人!

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这场“战疫”不缺英雄,而卡车司机正是里面尤为特殊的一群人。平日里饱受大众误解“开车不规矩、素质低下”的是他们,可谁能想到在危难时刻挺身而出的也是他们?我们都希望这个社会充满善良,充满爱,但是脱离了规则,善良就会变的毫无意义。不收运费的人,当然可敬,而收了运费的人,也只不过是拿了他应得的报酬而已。

所以卡友们,不要纠结于个别人的言论,无论你们收不收运费,敢于逆行,都值得赞扬!


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实习记者:张小雪

蓝海豚特约通讯员:杨伟杰

节目监制:王刚

总监制:李云鹤



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