作為全球極具商業價值的體育比賽之一，NFL（美國職業橄欖球大聯盟）超級碗擁有著極高的關注度。除了精彩的比賽和中場表演外，其廣告環節也同樣有著頗高的關注度。這不，每年都有不少車企會在這極具宣傳功能的廣告時段投放自家的產品廣告。今年也不例外，而我們要說的是這其中較為特殊的一則廣告，其涉及的車型是停產了近10年的悍馬。沒錯！曾經的越野車之王回來了，而其重生的方式則非常特殊。
越野車之王為何停產
悍馬的前身是軍用車HMMWV，1992年由美國Am General公司推出民用版本——H1。隨後在《終結者》系列電影及不少好萊塢電影中都能看到它的身影，加之其第一任車主是當時名聲大噪的施瓦辛格，讓民用版悍馬越來越被大家所熟悉、瞭解。
1999年被通用汽車從Am General公司購得商標使用權和生產權。隨後在2003年和2005年推出了更為民用化的H2和H3。它們有著比H1更小的車身尺寸，更好的行駛品質、乘坐舒適性和豪華感。再加上原先優異的越野性能，獲得了"越野車之王"的美譽。
雖然諸多方面都更加適合城市使用，但其出身和定位仍過於極端。加之其本身過高的油耗和受到2008年全球金融危機的影響，通用汽車在2010年正式停產了悍馬，而這次停產也正式宣告了該品牌的消失。
"觸電"歸來大不同
不過在停產的這些年裡，時不時就會傳出通用汽車要重啟悍馬品牌的說法，但每次都為得到正式。而最近的一次傳言，是源於去年6月份海外媒體爆料的一則通用汽車的新車計劃。據悉，該計劃為一項大型豪華電動車打造計劃，計劃中有款代號為"Project"的皮卡，而這款皮卡則有可能使用悍馬品牌。
直到今年年初，通用汽車旗下的GMC品牌發佈了一份官方新聞稿。該新聞稿稱其將發佈一款名為HUMMER EV的純電動皮卡，這則新聞稿證實了此前的謠言，悍馬真的重生了。在前不久的美國超級碗決賽上，通用汽車業正式發佈了相關廣告。從廣告裡可知，此次悍馬不再在以品牌示人，而是以GMC品牌首款純電動產品的身份示人，同時也是通用汽車的首款純電動皮卡。該車擁有1000馬力的最大功率，僅需3秒內便可完成0-96km/h。加速。其將於5月20日正式亮相，並將在明年秋季上市。據悉通用汽車為生產HUMMER EV將對位於底特律的Hamtramck工廠進行升級改造工作，這項改造的花費已經超過30億美元，足以看出通用汽車對於HUMMER EV有多重視。
寫在最後
對於悍馬的"帶電"重生，論驚喜和意外還是有的，畢竟停產也有10年，通用汽車能將其重啟而且還是以純電動車型的身份迴歸，這背後的冒險精神值得傾佩。但回過頭看，覺得也屬於較為合理的情況，在電動化的大潮下，選擇皮卡和悍馬來作為轉型車型也是較為穩妥的選擇，畢竟諸如特斯拉CyberTruck等幾位競爭對手都不是善茬。
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