這4大汽車品牌被稱為“洋垃圾”,在國外沒人要,在國內被當成寶

眾所周知,國內汽車市場已經成為全球最大的賣場之一,很多汽車廠商把中國汽車市場看作是一塊聚寶盆。越來越多的汽車品牌湧入,甚至有些在國外賣不動的汽車,在國內卻被當成了寶。尤其是對於這四大汽車品牌而言,被很多人稱之為是“洋垃圾”。

捷豹

這4大汽車品牌被稱為“洋垃圾”,在國外沒人要,在國內被當成寶

捷豹在國內汽車市場曾有過一段輝煌無比的歷史,但是很多人並不知道,它在國外基本上是無人問津的車型。可是,在國外汽車市場沒人買的車型,進入了國內汽車市場之後,卻成了人人爭搶的寶。不過,雖然它的車型售價比較高,但它的汽車質量卻稱不上個好。

路虎

這4大汽車品牌被稱為“洋垃圾”,在國外沒人要,在國內被當成寶


路虎在國內汽車市場同樣名氣頗高,只要是有它在的地方,奔馳寶馬都得避讓三分。但是好景不長,被國人當成寶的路虎,這兩年卻因為質量問題屢遭車主的投訴,甚至還出現了車主集體維權。儘管如此,現在依然有很多人熱衷於路虎,完全是死要面子活受罪。

別克

這4大汽車品牌被稱為“洋垃圾”,在國外沒人要,在國內被當成寶

通用旗下的別克,在國內汽車市場的銷量可以說是如日中天。尤其是它旗下的英朗、君威和君越都有著不錯的銷量和市場口碑。但是,別克GL8是一個在國外已經停產,可是進入國內汽車市場之後,它成為了很多買不起埃爾法,買輛別克GL8撐面子的人御用車型了。

瑪莎拉蒂

這4大汽車品牌被稱為“洋垃圾”,在國外沒人要,在國內被當成寶

大家都說瑪莎拉蒂是所有豪車品牌排名最末尾的那一個,那些選擇買瑪莎拉蒂車的人,要麼就是不懂車,要麼就是隻在乎它比較出眾的顏值而已。不過它的貶值率還是非常高的,在二手豪車領域中也是不受待見的那一輛,貌似它現在在汽車市場的地位還不如凱迪拉克。


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