曾经，网上有人发出这样的问题：让你待在一间房子里，不允许出门的情况下，随便吃喝玩乐，没有任何工作和任务，你会愿意吗？当时绝大多数人都选择了Yes，期待着这么一天到来。然而，今年这个"特别"的春节，在新型冠状病毒疫情的影响，"圆了"那部分人的梦想，但也就到了初三、初四，多数人已经开始憋不住，想要"跳出"这样的生活圈，延期复工对他们来说更是不小的打击，好不容易熬到了复工返程时期，却又因为公共交通存在的感染隐患而焦虑，而有车一族更是选择了自己开车去上下班。
虽说私家车相比公共交通，可以避免高密度的人群，但是车内作为一个密闭的空间，在疫情关键时期，必要的消毒和通风不可少。就在前些天，专家特别指出，新型冠状病毒除了飞沫传染外，同样会以气溶胶的方式传播到各个角落，虽然车辆本身不会吸附病毒，但在开窗通风时，难免会有外界气体或者司机乘客携带了部分病毒进入到车内。除了佩戴口罩外，如果你的车内有空气净化系统，记得出行一定要开启，在很大程度上能避免或减轻病毒的侵袭。
常见的车内空气净化系统分成三类：第一类是光媒体净化，通过安装在车内空气通道中的固体催化剂，在光照或是紫外线的作用下，分解车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质，同时具备除臭和抗污的功能，不过市面上配备了这种空气净化系统的车不多。第二类是负离子发生器净化系统，利用高压电路产生的离子体，破坏细菌表面的蛋白膜，起到杀灭空气中的细菌等的净化作用。第三类为AQS空气质量管理系统，这一类系统能够自动切换内外循环系统，也是目前在车内运用的比较广的系统。
目前，很多豪华合资车型出厂都配备了各种空气质量管理系统，如沃尔沃S60，打造出了CLEANZONE清洁驾驶舱，它配备了IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统、双效增强型空气净化系统、AQI空气质量实时监测系统、负离子双区空调系统等，IAQS车内空气质量控制系统可以从PM0.1直径颗粒物开始过滤，PM1.0-5.0颗粒物95%可以阻挡在车外。而林肯飞行家和冒险家搭载了AAR座舱"新风管家"系统，它可以充分过滤PM2.5 VOC等有害物质，帮助车内保持良好的空气环境。
在国产品牌中，诸如吉利汽车、比亚迪汽车、长安汽车等，旗下很多车型都搭载了各类空气质量管理配置。作为自主品牌的领头羊，吉利汽车推出的众多车型都配备了AQS空气质量管理系统，如吉利嘉际，吉利博越，帝豪GL，而吉利缤瑞作为年轻人在十万级轿车中首选，配备了AQS空气质量管理系统+负离子发生器，遥遥领先同级车型。
缤瑞配备的AQS空气质量管理系统（带负离子发生器），相当于在车内放了一台能自动检测空气质量的净化器，确保驾乘者随时随地能呼吸到 健康清新的空气。可以通过融合外部过滤与内部循环，全面保障洁净车内空气，其中空气传感器、空调控制模块、IAQS专属活性炭空调滤芯发挥重要功效。负离子发生器释放负离子杀菌去污，吸附并沉降烟尘、粉尘等颗粒物，消除过敏源，带来清新、 自然的微气候环境，在车内为您营造一个天然的氧吧。而且小粒径负离子可以使血中氧量增加， 促进新陈代谢，提高免疫力，增强人体机能，所以人们都称它为"空气中的维生素"。同时，这套系统还具备监测PM2.5指数，净化系统过滤PM2.5效率20分钟达96%，30分达99%，面对当前疫情，一定程度上能减少感染风险。
在当前全民一心抗击新型冠状病毒的疫情下，吉利汽车更是走在前列，先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的"全方位健康汽车"的研发工作，吉利汽车产品已具备的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。
同时，吉利汽车率先打响国内首个真正N95口罩级标准的车载净化系统的研发，整合全球研发资源，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，研发国内首个真正以"N95型口罩"为过滤标准的车载空调滤芯，打造吉利独有的G-CLEAN：吉利智能生态健康圈。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤，该系统采用N95型口罩过滤标准，相当于给汽车戴上了"N95口罩"。
目前来看，这场"战疫"并不会在短时间之内结束，吉利汽车将力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作，达到量产标准，并将在30天内实现量产，尽快给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间，为打赢这场没有硝烟的战争贡献力量。我们普通民众也要做好预防措施，能不外出尽量避免，出门必须戴上口罩及其他防护用品，有条件的尽量选择私家车出行，选择一款载有空气质量管理系统的车型也是一种自我保护。
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