觀象山 | 復工首日，防疫生產“兩手抓”，青島規上企業復工率 86.4%！
今天（2月10日）是企業復工第一天，可以明顯感覺到，冷清的馬路上車輛漸漸多了起來，寫字樓和工廠開始逐步恢復了往日的忙碌。
一場突如其來的疫情，讓鼠年的復工日瀰漫著複雜緊張的氣息：無論是為了儘快恢復經濟社會秩序，還是基於打好這場疫情阻擊戰的需求，復工復產都尤為迫切。
2月10日下午召開的青島市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部第18次工作例會明確提到“當前疫情防控任務依然艱鉅繁重”，並強調“要堅持把防輸入防擴散作為當前防控工作的重中之重”“堅持一手抓疫情防控、一手抓復工復產和項目建設，促進企業生產經營平穩有序開展，始終做到防疫情不鬆懈、抓發展不動搖。”
如何確保做好疫情防控的前提下復工復產，成為擺在所有企業面前必須首要解決的難題。
防疫安全仍是頭等大事
隨著人員返程復工，既要嚴防輸入、又要嚴防擴散，這對企業提出新的嚴峻考驗。復工後，在基層社區的基礎上，各類企事業單位成為新的疫情防控主體。對企業而言，復工後的防控安全是頭等大事，解決員工復工後的各項保障是企業開工的重中之重，青島的企業紛紛制定完善防疫措施，把好安全生產第一道關。
2月10日早7點，在膠州經濟技術開發區阿法拉伐（青島）工業有限公司，822名工人們佩戴口罩，有序來到卡口測量體溫，一一登記後進入廠區，開始了年後的復工工作。
復工“大考”首日，在各企業卡口處，都能看到開發區管委工作人員的身影。338名機關幹部全部編入企業防疫服務小組，下沉復工企業一線，復工首日既當指導員，又是監督員，讓企業在復工之初就嚴守防疫工作流程，形成習慣。尤其是對京東、阿法拉伐、特銳德等6個人數多、體量大的重點大項目，分別成立由領導班子成員任組長的疫情防控工作小組，協助各企業將防控工作落實落細。
“我們先要做好企業自身疫情防控，接下來就是保證正常生產。”位於即墨區的青島北匯玻璃有限公司總經理馮如浩說，為有效應對疫情，公司在潮海街道疫情防控指揮部的指導下，成立了疫情防控管理領導小組，制定了防控工作方案和復產復工實施方案。企業復工前對員工進行了全員體檢，廠區每天兩次全面消毒，並給員工發放一次性口罩和預防的藥品，同時每日對進出人員進行測溫，並嚴控外來人員和車輛進入。據瞭解，該公司已採購口罩4000餘個，消毒液200餘公斤，酒精500餘公斤，噴壺等消毒工具20餘套，保障企業防疫消毒工作。
海信黃島電子信息產業園每天通過各種線上渠道，向每一位員工發送防疫信息及最新動態；分解任務，以部門為單位，每天上報所有員工動態位置、身體狀況，形成彙總信息，確保員工以健康狀態返工；每天定時在職工公寓、食堂等公共場所進行消毒。另外，海信集團統一從國外採購的口罩已經運送到貨，在復工時發放給每一位員工。
以生產奶粉罐等食品包裝為主的青島北琪實業有限公司針對復工後防疫問題，除採取定期測體溫、佩戴口罩、廠房消毒等措施之外，還專門租了賓館房間，供外地返青員工完成隔離後再復工。
除了常規的測量體溫、出入登記，一些企業還利用智能化手段對疫情防控進行數字化監管。“一個小程序，就能讓我們精準掌握每個員工在疫情防控方面的關鍵信息，特別是員工流動情況，只需一次填報後，查看一目瞭然，為企業順利復工加了一道安全鎖。”青島森麒麟輪胎股份有限公司行政中心經理楊文喬說，藉助即墨區開發的“守衛墨城”小程序，對人員流動、社區和企業等防疫工作進行數字化管理，有效提高了人員管理效率。
企業長遠發展還要靠“自救”
突如其來的“黑天鵝”打亂了很多企業的正常經營。危難時刻，青島的各部門各區市迅速行動，拿出政策、拿出真金白銀、拿出服務，與企業共渡難關。但政策扶持都是一時的，企業的長遠發展還要靠“自救”。 在保證防疫安全的大前提下，青島的不少企業已經加足馬力開工復產。
2月10日一大早，位於西海岸新區的雷沃工程機械集團便開足馬力，加快速度生產一筆發往東南亞的訂單。該筆訂單共有97臺挖掘機，原計劃於1月29號開工、2月15號交付，面對疫情，企業協調海外客戶將交付日期延長至了2月25號。“我們在做好疫情防控的同時，已經事先對生產線進行了重新規劃設計，疫情倒逼我們集團對生產線進行了革新，原先一條中大挖掘機線需要116人，現在六七十人就夠了，效率提升了近一倍。”雷沃工程機械集團製造總監葉鵬說。
網絡接通、電機啟動、生產線運轉正常……生產廠房內，工程師們正在用手機語音通話代替著每日的“早班會”，一番周密的部署後，機器的轟鳴聲開始響起；
測量體溫、擺放口罩專用回收垃圾桶、設置一次性公共電梯按鍵專用紙……科技產業孵化器內，企業職工們乘坐已規範消毒的班車陸續抵達，大家自帶飯盒分散而坐，快速有序地開始了一天的工作。
2月10日復工首日，青島市高新區120家規上企業建立了完備的防控和應急預案開始復工復產。在華為青島基地，眾多軟件工程師已經上線工作，伴隨著此起披伏的鍵盤聲，一個個電腦指令被錄入華為雲Welink系統。“疫情期間，我們免費為企業和個人提供華為雲Welink企業協同服務。”一名軟件工程師說，“這項技術可以實現100人同時在線視頻會議、健康服務、出行信息統計等功能，幫助企業做好管控、儘快復工。”
企業要復工，職工怎麼返程也是一大問題。2月9日一早，交運集團（青島）緊急調配的60餘部外來務工人員返崗直通車上路了。這也是青島發出的首批返崗直通車，線路達50餘條，覆蓋山東省的濟南、聊城、淄博、菏澤、煙臺等地，運送海信集團2000餘名職工返回位於西海岸新區和平度市的園區恢復生產。
員工人數眾多的大企業還採取分批次、分時段開工的方式。中車四方有限公司確定2月10日至23日為復工恢復期，復工恢復期內, 優先安排未離開青島、身體健康員工按照精幹高效、作業人數最少化、能少來就少來、能不來則不來的原則, 分時、分批安排員工復工。復工恢復期內, 在滿足工作要求的前提下, 除與生產密切相關的單位外, 其他職能部門優先安排員工居家遠程辦公或輪換值班, 確保工作有序開展；自2月24日起，全體符合復工條件的員工進入正常工作狀態。
根據青島市工業運行工作專班發佈的最新數據統計，截至2月10日，全市規模以上工業企業累計復工復產2941戶，復工率 86.4%。其中，市南區 100%，嶗山區 92.7%，萊西市 91.4%，平度市 90.4%，城陽區 90.3%，市北區 87.7%，膠州市 86.7%， 李滄區 85.1%，高新區 84.9%，黃島區 83.3%，即墨區 81.3%，保稅港區 75.6%。
危機關頭，方顯英雄本色，要成為產業領袖，都要歷經大災大難，都要有抗重大危機和抗經濟週期的能力。從這層意義上看，這次疫情，也可以看作是一次產業領袖長征中的生死大考！ 企業不僅要活過來，而且要活得更好。
找到防控與生產間的“最大公約數”
如何做到既“防控疫情”又“恢復生產”，這不僅是企業面臨的難題，也是當前眾多城市所面臨的考驗。
而這一問題的破題之道，就在於找到防控與生產間的“最大公約數”。
根據交通運輸部科學研究院等平臺聯合發佈的《2020年春運出行預測報告》，2020年春節前全國人口遷出城市TOP10，分別是深圳、上海、北京、東莞、廣州、蘇州、成都、佛山、杭州和鄭州。反過來說，這些城市的外來勞動力多、返程遷入人口多，尋找防疫與復工間平衡點的難度也是最大的。
實行復工備案制，是多座城市尋找“平衡點”的解決之道。
成都對工業企業復工實行柔性管理。企業復工必須申請備案，要符合5個條件，比如沒有來自疫區的職工、能創造條件封閉管理減少交叉感染的可能性、能落實好日常防控管控措施等。具備條件的企業，方可在當地行業主管部門和衛生主管部門指導和確認下提出復工申請。
而深圳和杭州是人口流入大市，也是互聯網和大數據產業強市。平衡防疫與復工，也倒逼著兩座城市數字政務服務管理水平的提升。
近日，“i深圳”APP上線專門的復工指引板塊，板塊中設有各區（新區）關於企業疫情防控信息填報指引、防控服務等復工相關服務。企業辦事板塊則設有企業註冊、日常管理、企業查詢等實用高頻服務。在“7×24小時”中，企業都可以通過在線智能客服，諮詢復工相關問題。
而自2月8日起，杭州也開放線上復工審批申請。企業具備相應復工條件後，可在釘釘上申請復工。數據顯示，截至2月8日24時，杭州全市申請復工企業29814家，核准162家。
青島的製造業企業數量眾多，一線工人又大多來自外地。企業復工，一來面臨工人能否順利返程、用工缺口能否彌補的問題；二來如果返程，外來人員流動性、聚集性大大增強，疫情防控又面臨著新的更大的挑戰。所以企業能否復工，哪些企業有條件復工，不僅需要企業發揮主動，也需要政府部門把關。
而對企業而言，在當前環境下，應該抓緊調整自己的經營計劃和目標，特別是要注重保護好企業的核心競爭力，這才是企業能否迅速恢復生產服務的關鍵。在抓好防疫工作的前提下，堅定信心，盡力而為，量力而行。
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