比亞迪E2 8萬就能買到的家用新能源,高顏值強配置同級罕有車型

8.98-11.98萬比亞迪的第一臺家用兩廂電動車正式亮相,命名為比亞迪e2。作為世界級的新能源汽車領導品牌這一次比亞迪又給我們帶來了什麼呢?

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比亞迪e系列定位低於王朝品牌,官方稱設計方面採用的是Crystal Energy(煥能水晶)設計理念,這也是為e系列車型專屬的。但是我們直觀地看這臺車整體的設計風格依然很Dragon Face。只是沒有了秦那麼強的侵略性。前中網換成了星電式設計,並且在其中隱藏了一個快充充電口。這次的大燈組也沒有被稱為龍爪設計,而是簡單地形容成了三透鏡式燈光。側面設計簡潔,明瞭,雙色車身略帶年輕感。Led貫穿式尾燈則採用了282顆Led燈芯,凸顯個性,增加辨識度,提升整車質感。

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整體內飾的設計也依然是比亞迪家族式的設計,一款10.1寸可旋轉屏幕,讓你在閒暇之餘帶有一定的娛樂體驗。整車實體按鍵不多,設計偏向簡約。內飾色調單一,如同秦一樣對比外觀設計,看起來仍然很死板。不過就這個售價,在內飾方面出現一些問題還是可以理解的。整臺車的乘坐空間表現還是比較出色的,可以滿足五人乘坐,座椅舒適程度適中。車內儲物空間很多,不過有很多小細節值得去提升。整臺車設計上最大的缺陷我認為實在後備箱處,打開後備箱,兩側的減震佔用了過多的空間,後備箱很不規整。即使後排座椅支撐成比例放倒,但由於是電動車,仍然有一定的突起。

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駕乘體驗方面這臺車的配種是前後50比50,由於電池置於車底部,所以穩定性很好。底盤也是比亞迪進行精心的調教處理的,比較舒適路感又很清晰,據說是請來了德國工程師處理的。動力方面在市區內駕駛提速比較輕盈0-50km加速3.9s。有兩個版本的車型,NEDC續航里程在305公里和405公里。根據電動車的特性,高速行駛續航里程會有所降低,但對於比亞迪,城市低速續航里程,以及綜合工況續航里程還是比較充足,貨真價實的。所以這臺車完全有能力達到標定續航。

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最後總結一下這臺車,比亞迪e系列主打家用,相對於王朝系列屬於廉價的新能源系列,整車起售價僅為8.98萬元所以在內飾方面以及內部配置上相對較差,對於一些追求較高性價比,要求苛刻的朋友們的確不是很友好,不過對於城市通勤,短途家用,經濟能力有限的人群還是有很大吸引力的。

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