前言：看到汽車服務世界上面2位大咖發表的1+N汽修連鎖論述，有感而發，依據自己的經營管理經驗發表此文，如有同感僅表示感謝，如有不喜勿噴。
作者 | 龍在田
來源 | 汽車服務世界（ID：asworld168）
看到汽車服務世界前面2位大咖發表的1+N汽修連鎖論述，有感而發，依據自己的經營管理經驗發表此文，如有同感僅表示感謝，如有不喜勿噴。
首先看房地產行業：在北、上、廣、深等一線城市鏈家地產、我愛我家、中原地產等房地產中介服務公司遍地開花。而在2000年前後， 這些提供住宅地產經紀、金融按揭服務的公司還僅僅是社區裡微不足道的幾間店鋪。
其次看汽車主機廠：據瞭解，長城汽車推出過1+N模式。就是允許一家4S店下面再建N個汽車快修點或小型展廳，不同於以往常見的髒亂差的街邊店，這些快修點和小型展廳的形象、衛生、標準、服務都跟4S店一致，結果顧客滿意度提升明顯。
汽車越來越走向生活化，追求維修、保養的便利就迎合了消費者的需求。比如你在北京，日常很小的、簡單搞一搞就解決的問題，要開車幾十公里到4S店做保養，明顯不方便；結果就是很多客戶流失掉，我們調查市場研究發現，保修期以後很多客戶都是由於距離太遠而不想去4s店。如果在附近能找到服務水平高、質量有保障的維修點，客戶日常保養可能會全部就近解決了。
目前國內4S店這種運營模式是高成本的，隨著汽車經銷行業利潤率進一步下降，這種高成本的運營勢必會隨著市場形勢的變化而調整，所以未來4S的經營方式會適應部分高端客戶，但是多元化的汽車經營方式必然存在。
隨著經銷商網絡的越建越多，銷售網絡的下沉和社區化是必然趨勢，接近第一線客戶，擺脫駐店經營，充分挖掘客戶需求，銷售進一步精細化，同時隨著保有量的增加，客戶需求的多樣化，社區化服務一定是未來趨勢。
再次看汽修連鎖企業：2019年以前中國三大豪華車維修連鎖華勝、中鑫之寶、和諧修車幾乎都嘗試過1+N汽車連鎖模式。其中佈局最為全而廣的是和諧修車。
那麼什麼是1+N哪？此概念是應該是和諧修車提出，1=中心店即綜合性維修中心，較社區店或者說是衛星店等門店設備、工具、人員、經營範圍、功能等都要全。N=社區店或者說是衛星店等門店，門店設備、工具、人員、功能、經營範圍都會集中於快修快保、洗美、簡單修理等。
那麼此類經營理念的目的是什麼？
第一：方便融資，吸納三方資金（不管是否是上市公司或者區域連鎖企業）。
第二：客戶覆蓋不到區域盲點可以得到有效的覆蓋。
第三：方便做市場營銷，為母店做廣宣和引流。
第四：戰略性的地區性搶攤市場。
那麼問題來了，1+N如何去經營管理哪？筆者給出的答案是：
一、 定位社區店的主要作用
首先要定位1+N中1是在其中起什麼作用，根據上述1必須是中心店的形式出現，N是策略戰術上的輔助店。目的是為遠離中心店的客戶提供以保養，小修為主的便捷服務。
社區店不設鈑金，噴漆項目，也為中心店在事故車業務上招攬更多的客戶。社區店的主要服務以檢測、快速保養為主推項目，給客戶留下深刻的維修服務體驗，提升客戶的滿意度，提升中心店在本地區的知名度。那麼就像咱們去過的KFC一樣。1是KFC的標準店，N就是KFC的甜品站。相信各位一定明白了1+N的定位內涵。
二、 社區店建店策略
如下圖：
A、前期調研：
1、選店半徑5公里內4S店、快保店及綜合修理廠位置及數量調查。
2、選店周邊社區共有住戶戶數，汽車保有量。
3、選店半徑1000米範圍內洗美店數量調研。
B、建議選址位置：
1、成熟社區內，周邊至少有一個小區入住滿兩年。
2、空間：僅限一層，滿足三個工位，面積在200平米左右，層高不低於3.5米，下方能滿足承重需求，進深10米左右。
3、層高3.5米以上，無地下室。
4、排水情況：必須有排水系統，不允許路面積水。
5、停車位：門口有寬敞停車位。
如上圖所示。
C、租金標準：
• 省會城市：不高於130元/平方/月
• 地級地市：不高於70元/平方/月
• 租金每兩年遞增不高於5%
D、設備和裝修：
1、設備以快修快保設備配置，按照小型化店面配置的思路省錢靈活配備。
2、裝修和母店門頭類似，只是看起來簡約，能讓母店老客戶看到後一眼認出是母店的縮小店。
三、社區店人員、倉庫配備
1、主要可設置6人：店長，收銀兼職SA和倉庫管理員，2個維修技師，2個洗車工。
2、倉庫備件一般為常用易損件（備貨配件以易損件為主）。
3、對於主要物品的採購有中心店負責，其它設備由自店負責。
四、社區店經營
社區店作為中心店的窗口，具有宣傳，客戶引流的作用，社區店也能體現出對中心店的價值。主要經營目的是向中心店推送淨收事故車及大修車輛，很多工作的銜接還需磨合，包括車輛取送方式，車輛返修問題，車輛延遲問題等等。
總店和分店有相輔相成的關係，在推送過程中主要注意幾點：
1. 在接待客戶時發現有意向做漆和大修車輛，社區店自已估好價格與客戶及時溝通，爭取讓客戶當天把車留下，不能當日把車留下的定期跟蹤。
2. 確定維修的車輛，及時通知中心店來取車；在中心店維修的車輛，有專人告之社區店的維修進度，再由社區店轉告客戶；如發現要延長時間提車的及時與客戶做好解釋工作，做客戶與中心店的紐帶，避免客戶抱怨投訴。
3. 車輛完工後總店會通知社區店上門提車並檢驗油漆是否合格，保證客戶滿意的把車提走。
4．當月社區店會將事故車統計好交給總店進行核對，次月會將事故車輛、大修車輛按照毛利的30%返給社區店。
5. 社區店集客主要分四個渠道，洗車、電銷、轉介紹、派卡引流。重點關注的是轉介紹，為最直接有效的方法。
a .中心店電銷呼出邀約客戶依據客戶反饋信息推送至社區店並告知社區店位置。
b. 轉介紹：客戶進店要求一定要有人陪同客戶，增加與客戶之間的粘度，到時機成熟時 讓客戶填寫意見調研表，介紹新客戶。客戶結帳時，給轉介紹卡，並要詳細講解轉介紹的好處。還可以採取全員介紹自已的親戚、朋友、同學等社會關係轉介紹。
c. 派卡：前期車輛少時，製作免費洗車卡安排人到各銀行門口、學校門口進行派卡，定期晚上全員派卡等。
言而總之：1+N汽修連鎖經營管理是當下一種比較盛行的生態鏈模式，至於中間節點的操控管理需要深入思考自店合適的路子，模式沒有錯與對，只有是否更合適自己，相信在2020年準備開足馬力前行的您一定有所收穫。
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