江苏复工返程高峰来了吗?如何阻止病毒“流窜”?记者替你问清楚了

元宵节过后,江苏各地均进入复工倒计时,务工人员将集中返回工作地,这也给疫情防控带来了更大挑战。为此,我省各地多措并举,在做好疫情防控的同时,全力保障返程通行顺畅。

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此外,苏州交警部门还与高德地图合作,在导航端增加语音申报提示,当车辆导航至苏州境内出口1公里时,导航将自动语音提醒前往“入境登记”模块进行信息申报,并提示关闭空调、打开车窗,作好检查登记准备,提高高速出入口查验登记效率。

返程期间,铁路部门依据旅客的乘车时间、乘车的始发站、终到站、同行人情况等数据,安排错峰返程,科学安排席位分布,组织车内旅客分散就坐。近几天,旅客列车客座率控制在50%左右。

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南京铁路公安处乘警支队一大队民警石驰告诉记者,在列车上发现疫情时,乘警将与客运工作人员及时锁闭事件发生车厢,设置现场警戒。同时迅速通报列车前方停靠站公安和防疫部门,保证发病旅客第一时间得到救治:“接到指令后,我们会在做好自我防护的前提下,迅速抵达现场对疑似病人进行隔离、观察,原则上是坐席、硬卧的前后三排,软卧的同包厢人员。对病人所在车厢和周围的人开展信息登记,主要是询问个人的基本信息,包括旅行目的、居住地、联系方式等情况。”

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在南京南站,记者看到,除了进站需要进行体温测量外,工作人员已将原来的16个出站口用防护栏合并成为4个出站口,并在现场设置了红外线智能体温检测系统,旅客如无发热症状,可以无感通过。南京南站派出所民警张楠提醒,目前站内暂时封闭了商务座专用通道与站内换乘通道,建议旅客在南京南换乘时一定要先出站,进行统一的体温测量后再进站。

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根据江苏省疫情防控工作领导小组办公室紧急通知要求,对进入江苏人员全面实行健康状况主动申报制度。目前,南京禄口国际机场在出发大厅三个开放门入口处、国内出发航站楼安检防爆处等12处都已设置“健康申报公告”。

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据省春运办统计数据显示,随着复工的到来,春运旅客发送量仍处于低位。2月8号,全省公路旅客发送量仅为0.03万人,铁路旅客发送量为7.2万人,航空旅客发送量为2.2万人。

记者:王德俭、施忆、苏州台


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