10到15萬級T動力家用車推薦：標緻408！是不是好車不能以銷量論！
在目前不斷受冷的國內車市上，大部分汽車品牌的銷量都受到了影響。其中近年來本就表現不佳的法系車，日子更是一天不如一天好過，各個品牌旗下產品的表現更稱不上亮眼，但不可否認，法系車自身前衛亮眼的設計和出色的底盤調校，產品力還是不容小覷的。比如今天我們的主角標緻408，別看它銷量表現不咋地，但它仍舊稱得上是迄今為止10到15萬級別家用轎車中實力派。
雖然改款後的408上市已經有一段時間，但得益於法系車超前的設計理念，所以408的整體設計仍保持著不錯的新鮮度，尤其標緻家族式設計的前臉，不僅設計感獨具風格，整體呈現出來的氣勢也相當不錯。
大家都知道法系車固守觀念，不輕易為國人做出改變，但實際上在兩廂車領域頗具特色的標緻，還是為中國市場做出了改變。這款408車身側面設計簡潔大氣，在五幅式大尺寸輪轂的加持下，年輕動感的氣息顯露無遺。車尾部分經過燻黑處理的“獅爪”尾燈神秘又不失精緻，擁有極高辨識度。
內飾部分的設計風格，相比出色的外觀絲毫都不落下風。良心的用料和精緻的做工，質感和高端感毋庸置疑。中控臺部分對稱式的佈局，在金屬線條的勾勒下營造出了不錯的精緻感。
動力部分，總共有兩套不同排量的動力總成。其中標緻與寶馬合作共同研發的那臺1.6THP發動機，傳動方面匹配的是6AT變速箱，它的最大功率可達170匹馬力。另外一套動力是1.2T發動機+5MT或CVT變速箱的動力總成，這套動力是最大功率為136匹馬力。雖然這款車的動力部分在數據上沒什麼亮點，但作為一款家用代步車還是綽綽有餘的。畢竟這款車主打的是實用性和可靠性，所以作為家庭用車經濟性是非常突出的。
很多人會說，法系車的銷量太低了，但是我覺得，銷量並不是衡量是否是一輛好車的標準。速騰斷軸，邁騰燒機油，帕薩特斷A柱，本田CRV漲機油，難道就因為這些車銷量高，就是完全的好車嗎？法系車貶值率是高，入手之後轉賣會虧很多，但這個級別的車主有幾個是開個三四年就換車的？等想賣車的時候，即使是日系德系的車，估計也不會有太高的殘餘價值了吧！
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