【佰咖汽車·進口新車資訊】三菱帕傑羅沿襲了歷代帕傑羅標誌性的設計品位，並以彰顯力度的直線作為主設計基調，處處彰顯著車輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。
19款三菱帕傑羅V97該車出色的性能給我們留下深刻印象。三菱帕傑羅沿車頭部分，新車基本保留了現款進口版歐藍德的特點。車頭部分採用家族式X型前臉，造型犀利，黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊，突顯運動風格。三菱(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓，它身體矯健、靈活自如，正如帕傑羅強悍的越野能力那樣，所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕傑羅為“山貓”
三菱帕傑羅SPORT車型是日本三菱自動車株式會社於1998年開發生產，並於2002年進行了大量改進後的著名車型，它是首次允許在日本海外生產並使用PAJERO SPORT 商標的車型。由於其獨有的越野駕駛性能，深受汽車愛好者的歡迎，在歐美越野車市場中佔有很大的份額。裝備先進，裝有3.8升V6 24氣門發動機，滿足最新的排放法規要求，裝備有5速手動變速器或者4速智能化電控自動變速器，可以很方便地選擇四輪驅動（或兩輪驅動），前懸掛採用雙叉橫臂結構獨立懸掛系統，使其具有良好的越野性能，其技術水平在世界越野車型中處於前列。
作為全氣候各種路面使用的車型，其防鏽性能是非常重要的，所有外部的鈑金件都是鍍鋅鋼板，許多部位採用了高強度鋼板，車身外側下部增加了防沙石飛濺的保護塗層。整個車身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現了人性化的設計。
三菱帕傑羅V97 3.8中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有 38CM 外直徑實測數據的多功能真皮方向盤，手感屬於中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕傑羅 V97 寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕傑羅 V97 的內飾尤為的內斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身於遠離喧囂的世界。
三菱帕傑羅V97搭載三菱第二代超選四驅體系，這套體系最大的特徵便是將分時四驅和全時四驅有用的連繫在一路，別離發揮了他們各自最大的感化，當車輛在鋪裝路面正常行駛時採納後輪驅動，而在路面溼滑的時間可以選擇4H擋位，超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大分歧，它並非由分動向控制前後傳動軸剛性毗鄰，而是由一套專屬的多片聚散器式的中心差速器賣力調控這個檔位下的先後軸扭矩分派，相當於咱們傳統意義上的全時四驅。
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