雙閃到底該啥時開?

不一樣的煙火4961527


車子故障,靠邊停車,雨霧天氣,前方事故以及堵車都應該開雙閃。個人最討厭城區或者小區一直開遠光燈的


光典I逆旅行人


何為雙閃?

雙閃全名是危險報警閃光燈,它的作用就是提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。那麼,你是否知道我們該什麼時候打開這個危險報警閃光燈嗎?

1、臨時停車

路上臨時停車時,特別是非機動道或借道停車時,應立即開啟雙閃,以提醒過往車輛及行人注意安全,司機不應該隨便離車。

2、車輛發生故障或交通事故

如果發生故障或交通事故,車輛必須要開雙閃。因為此時的車輛,要麼是停在道路中間,要麼就是在緩慢的移車,開雙閃的就是為了提醒後方車輛注意。

3、牽引故障機動車

在牽引故障機動車時,此時車輛正處於非正常狀態,牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈,提醒過往車輛及行人的注意。

4、交警部門允許的車隊

車隊開雙閃多見於結婚車隊、車友會活動等。其實這種做法是錯誤的,除非是交警部門允許組成的車隊,否則不允許開啟雙閃燈。

5、正在執行特殊任務

車輛接受臨時緊急公務或者急救去醫院,因時間急、公務緊,需加速行駛時,應開雙閃,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意,及時避讓。

需要提醒的是,我們應該避免在雨霧天開雙閃,雖然這是合法的,因為雨霧天開啟雙閃燈會影響後面駕駛員的視線,無法區分哪些前車是靜止的,哪些又是行駛中的,反而增加了安全隱患。





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現在我國的汽車數量是越來越多了,隨著汽車數量的增多,各種道路交通問題也是不斷出現。相關部門為了保障道路安全和道路通勤率,出臺了許多相關政策。但是對於一些新手司機來說這些規定都是兩眼一抹黑,現在的司機考駕照都是針對性去應付考試,考完之後就把所有東西都拋之腦後,而我們的車上有好幾種車燈,而道路狀況又比較複雜,在車燈的使用上最容易出現錯誤的就是雙閃燈了。而平時開雙閃則是不被允許的,是違規行為。今天我們就來聊聊雙閃的使用問題。到底什麼時候開“雙閃”?這幾種情況一定要記住,很多車主分不清

首先是在道路行車過程中突遇車輛發生故障、不能及時移至到安全區域時,應立即開啟危險報警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,並及時報警,等待救援。其次是在路邊臨時停車是很正常的事情,也是比較容易忽略的事情,所以一定要打開雙閃,讓後方車輛及時看到自己的停車狀態,提示我方車輛出現了事故或者說車輛問題,或一定的需要,特別是在非機動車道或者借道停車的時候!不開雙閃容易產生事故!

第三是高速遇到惡劣天氣時,根據相關法律規定,機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度小於100米的天氣時應開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,且車速不得超過40km/h,與同車道前車保持50米以上的距離。還有是被交通部門允許的車隊,如果想要使用雙閃燈,那你必須是被交警部門申報和被批准的車隊,不然不行,就算是婚禮車隊,如果行駛雙閃燈,也是要被懲罰的,而且還得扣分。

最後是當車輛因各種情況無法正常行駛,需要用拖車進行牽引,此時雙方車輛都需要打開雙閃,因為拖車狀態下行駛比較緩慢,這樣做可以提醒四周車輛及時避讓,從而避免事故發生。雙閃燈的使用在我國有著非常嚴格的使用要求,雙閃燈的使用不僅要考慮自身的安全,也不能對他人的行駛造成影響 。


靜溪之音


雙閃通又稱為危險警報燈,它是汽車上的一個信號燈,格的作用是提醒其他的車輛和行人,注意,本車發生了特殊的情況,讓大家能夠及時的避讓,裝傘的開關一般都設置在中控位置,按鍵為紅色三角形的樣式,從雙閃燈的定義上,我們可以提出關鍵詞,就是板車發生特殊情況的時候,因此我們平常大暴雨的天氣,就開啟雙閃燈就肯定是不對的,首先雙閃燈的穿透力不如霧燈,其次,比如在高速公路上開啟雙閃燈,會給後車造成一個誤判,分不清楚哪些是靜止的,哪一些是行駛當中的車輛,這樣反而又增加了安全隱患,所以不能夠濫用雙閃燈,不是所有的雨霧天氣都不能夠開啟雙閃燈,在一些特殊的情況之下,雙閃燈還是要用到的,我們看看中華人民共和國,道路交通安全法的實施條例,第81條,機動車在高速公路上行駛,遇到有霧,雨雪,沙塵,冰雹等能見度低的,天氣條件的時候,應當遵守下列的規定.

能見度小於200米的時候開啟霧燈,聚光燈,示廓燈,和前後位燈,不得超過每小時60公里,與同車道,前車要保持一百米以上的距離。

能見度小於一百米的時候,開啟霧燈,近光燈試過等,前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車要保持50米以上的距離.能見度小於50米的時候開啟霧燈,近光燈是果凍,前後尾燈,和危險報警閃光燈,這次我不得超過每小時20公里,並且從,最近的高速出口,儘快的駛離高速公路,也就是說在能見度低於一百米的時候,才能夠打開雙閃燈,但是要注意同時的車速,也要與之相應的放慢,此外,車輛發生故障或者是交通事故的時候,牽引故障車時,臨時停車時,和組成交警部門允許的車隊的時候,這樣的情況之下,也必須要開啟雙閃燈的。


言申一言舌


汽車危險報警閃光燈(雙閃)的合法使用場景-概述

第一節:氣象條件與雙閃的使用

參考《道路交通安全法實施條例》81條之規定解讀,機動車(汽車/摩托車)在高速公路上行駛時,遇到雨雪霧沙塵冰雹等能見度較低的交通氣象條件時,如能見度小於100米則需要同時打開以下燈光。

  • 前照燈(近光)

  • 霧燈

  • 示寬燈

  • 前後位燈

  • 危險報警閃光燈

雙閃是可以在特殊氣象條件時,供社會車輛正常使用的。其作用不僅是車輛出現故障停車時才能起到警示,對於車速較高且為封閉式道路的高速公路而言,只要不是停靠在右側應急車道的車輛,即使打開雙閃也不會出現在道路中間停車的情況。由於道路的特殊性所以高速公路駕車可以使用雙閃,而且對於雙閃的使用也用過於死板,只要道路能見度過低且在其他相對封閉的道路行駛(高架或城市快速路)也可以使用。

在這種特殊氣象條件中的執法力度也會寬鬆很多,畢竟安全才是最重要的;而且規定是否全面總也是有待商榷,比如同款條例的第58條說明:機動車在霧天行駛應該開啟霧燈與危險報警閃光燈,這項規定等於說明了在任何道路上行駛遇到霧天都可以用雙閃,這就顯得81條之規定有些多餘了。但是參考81條的說明又多出了雨雪霧沙塵等氣象條件的附加,那麼這些問題不會出現在普通路段嗎?答案顯然是否定的,所以只要在能見度低的的路段,理論上都可以正常使用雙閃!


第二節:非氣象條件的雙閃使用場景

1:車輛施救其他車輛牽引拖車時必須打開前後車的雙閃,這點是《實施條例61條》明確的規定,違反這一規定要被處罰。

2:車輛在道路上發生故障或交通事故,妨礙交通但又無法逸動的情況,車輛應按照規定開啟雙閃,並且在車後50~100米之間放置警告標識,在夜間車輛還需要打開示廓燈和後位燈,這點出自條例的第60條規定。

3:在交通管理部門申請並且獲批的車隊,在組隊行駛時可以使用雙閃等。不過社會車輛自發性質的組隊一般不會獲批,除非是公益性質的活動才有可能;但其中有兩種情況是例外的,相信大家也都明白,紅車隊應做到不影響其他車輛通行,白車隊應該適當讓行。

總結:危險報警閃光燈的使用注意細節就是這些,在複雜氣象條件比較常見的冬季要學會善用雙閃,特殊情況該用就得用。且在雨雪霧沙塵等特殊氣象條件中禁用遠光燈,因為光柱會通過空氣中的水分子或砂礫實現無限折射,用遠光等於捂住駕駛員的雙眼;在這類特殊天氣中,近光燈加霧燈才是正確的組合。




天和Auto


一、車輛發生故障或交通事故時

車輛一旦發生故障或交通事故,車輛要麼是停在道路中間,要麼就是在緩慢的移車。如果不及時開啟“雙閃”,後面到來的車輛就無法判斷前方車輛情況,尤其是道路車輛比較擁擠的情況下,容易引發連環交通事故。

另外,發生這種情況時,車主除了要亮起雙閃燈,還要在車輛後方150m左右的地方設立三角反光板,對後面來車作出警示,避免追尾事故的發生。二、牽引故障機動車時

在牽引故障機動車時,此時車輛正處於非正常狀態,牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈,提醒過往車輛及行人的注意。

特別是後方行駛的車輛,避免穿插超越後急打方向或沒有保持必要的安全距離,引起危險情況。

會用雙閃了,但是卻有人隨便用的。比如婚車隊、車友會活動等,這些一整車隊開雙閃的,典型的成全自己,噁心別人。這種行為,是不被交警部門允許的。

雨霧天正常行車時,請不要打開雙閃!霧天開啟雙閃燈不僅會很刺眼,影響後面駕駛員的視線,而且還屏蔽了轉向燈功能,也有少部分車型有轉向優先功能,讓後面的車輛無法區分哪些前車是靜止的,哪些又是行駛中的,反而增加了安全隱患。

汽車有價,生命無價;




小鵬和小波


開車是否熟練,對於燈光的正確運用也是有講究的,今天就來說一下一個特殊的燈光,那就是危險警示燈。危險警示燈也叫做雙閃燈。

這個危險警示燈在哪些情況用呢?首先第一個就是一定是在車發生故障後,跑不了的時候,需要救援。這時就要打開雙閃,告訴大家,這個車出現故障了。交警看到了以後,人家也會上來幫忙。

第二種情況就是發生交通事故以後,又不能夠立馬離開現場,其實跟第一種情況差不多,總之就是車動不了,這種情況下一定要記得打開雙閃燈。告訴大家前方出現事故,當然了在相應的配套設施當中,需要拿三角警示牌放在車的後面。

第三點就是在惡劣的天氣條件下,大霧也好,大雨也好,大雪也好,總之能見度小於100米的時候。感覺怕別的車看不到自己的車,打開危險警示燈,告訴大家前面有車存在。

有朋友可能會說,結婚的時候,喜氣洋洋的日子,打開雙閃燈還能告訴大家,這是一個車隊,打開危險警示燈行不行呢?法律可沒有規定這一項的,如果在法律法規比較嚴格的地方,可能這種情況下就會被扣分罰款了。

因此車隊如果沒有對交管部門進行報備的話,這種危險警示燈還真不可以隨便亂開。


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雙閃俗稱應急報警燈!有以下場景需要開啟雙閃燈:

1 當車輛發生故障,需要提醒後車;

2 高速行駛過程中,緊急制動,需要提示後車保持距離;

3 當車輛需要長時間靠邊停車,提示過往機動車和行人;

4 當遇到大霧等能見度低的惡劣天氣時候,需要開啟;

5 當車輛發生故障,長時間停留道路中央,需要開啟雙閃,車後合適安全距離放置警示三角架;

5 當車輛發生故障,低俗行駛,需要開啟雙閃,提示後車保持距離!


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開雙閃只要是起警示作用,大概有以下幾個情況:新手上路

車輛故障

小區園內

下雪天

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雙閃燈全名叫“危險報警閃光燈”,也是我們常說的“雙蹦燈”。它是汽車上的一個信號燈,主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況,讓大家及時避讓。

雙閃燈常用場景:

1,牽引故障機動車時

牽引車輛車速較慢,如果後方的車輛不能看出前方是在牽引,誤以為是在正常行駛,可能會長時間跟在後面而不知前方道路其實很暢通,造成交通擁堵,甚至可能追尾。2,車輛發生故障或交通事故時

車輛一旦發生故障或交通事故,車輛要麼是停在道路中間,要麼就是在緩慢的移車。如果不及時開啟“雙閃”,後面到來的車輛就無法判斷前方車輛情況,尤其是道路車輛比較擁擠的情況下,容易引發連環交通事故。另外,發生這種情況時,車主除了要亮起雙閃燈,還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板,對後面來車作出警示,避免追尾事故的發生。3,臨時停車時

臨時停車是很多車主最常做的事,也是最容易忽視安全的地方。現實生活中,很多車主臨時停車就是直接往邊上一停,不開雙閃也不放三角警示牌。其實,這是非常危險的一種行為:不開雙閃很難讓其他車輛第一時間發現你,當他發現你時往往已經沒有時間踩剎車了。所以,臨時停車一定要記住:及時開啟“雙閃”。4,組成交警部門允許組成的車隊時

車隊開雙閃我相信大家都看過,最常見的就是婚車隊、車友會活動等。但習以為常的開雙閃是不對的,也不被交警部門允許的,這種行為就是典型的成全自己,噁心別人。除非是交警部門允許組成的車隊,否則不允許開啟雙閃燈。









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