火箭隊詹姆斯哈登\n
國際上流行的做法是，67歲為執飛大限。飛行員本就是自由職業，它不同於國內由大航司出錢培養。每個飛行員由自己出錢到各級航校就讀。航校對學員的學歷及經濟能力要求不高，只需大專級應考生即可，學費亦不貴。費用高在要領取小型機飛行執照，要按大綱要求，租用教練機與請帶飛教練飛夠大綱要求的教練時數即可。以邁阿密州一帶的眾多航校為例，二至三年的學期，花費十萬美元左右就能考取通航執照。考取後可先在眾多的通用航司擔仼小型機飛行員，邊賺錢邊積累飛行小時。待金錢與飛行經驗達到一定數量後，可再進航校學習商用航空執照課程。一矣考取商業飛行執照，就可去大民航公司應聘。如被錄取，可與航司簽定期限務服合同。基本達到65歲後仍可更新飛行執照，只不過要定期提供體檢合格報告。原則上是一年兩次。一般情況下，超過60歲的飛行員，航司一般會安排執飛三小時內航程的雙人機組執行，或長程有備份機組的執飛。有時也會安排到貨運航班執飛備份機長之職。關於工資收入，各國情況不盡相同，一般年收在二十萬至三十萬美元之間吧？
shasha271
一般民航飛行員都會幹到60歲退休。除非因為某些原因停飛。關注公眾號：民航121招飛
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