長安逸動PLUS是針對長安逸動進行配置升級的一款新車，據悉，長安逸動PLUS或將於3月17日上市，新車在動力方面的配置和現款的長安逸動車型一致，都是採用1.4T/1.6L兩種不同的動力系統。不過，新車將會在其他配置方面有所增配，從而進一步提升新車的市場競爭力。
最近這兩年國內家轎車市場的發展是很迅速的，不少在售的車型都取得了不錯的成績，其中日產軒逸還曾經突破了6萬臺的天花板，這也讓更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場有了更大的期待,，長安汽車這段時間也在積極調整旗下的家轎車型，目前全新長安銳程CC已經正式上市了，新車上市之後的表現是較為不錯的，長安汽車顯然也想推出一款家轎車型來和合資家轎車型來競爭，長安逸動PLUS就是這款車型，隨著上市時間的逐漸臨近，已經有新車到店了，長安汽車開始發力了。
全新長安逸動PLUS的外觀上提供了兩種不同風格的中網，蝶翼式的進氣格柵是當下長安汽車較為流行的設計風格，普通版車型上配備的是多橫幅式的鍍鉻飾條，運動版車型上配備的是編織樣式的黑色中網，新車的前大燈組稜角分明，整個燈組的線條勾勒的比較犀利，呈現出一定的攻擊性，LED日間行車燈應該是有配備的，燈組的下方還裝飾了反向的C字形鍍鉻飾條，新車的兩側進氣口是凹陷式的風格，周邊裝飾的C字形線條較為誇張，呈現出一定的立體感，細長的進氣口是貫穿式的樣式，前保險槓比較紮實，整車的前臉還是很時尚的。
1.6L自然吸氣版是採用的橫幅式鍍鉻格柵裝飾，看起來會比較精緻大氣一點；而1.4T渦輪增壓版則是配備的燻黑菱形網狀格柵，運動化氣質要更加濃烈一些。
新車的側面車身看起來較為修長流暢，較為紮實的雙腰線基本上是保持平行的，其中上部分的腰線從前大燈組位置一直延伸到車尾，在一定程度上拉伸了視覺上的效果，下部分的腰線比較平順，車窗的周邊還包裹了亮銀色的飾條來強調質感，多幅式的銀色輪轂還是很精緻的，新車的尾燈組稜角分明，燈組的內部透鏡有著不錯的層次感，小鴨尾的後備箱蓋比較時尚，尾部的辨識燈帶是豎狀的樣式。1.6L版本的車型是採用的鍍鉻飾條裝飾，而1.4T版本則是採用更加運動的燻黑設計處理。雙邊共兩出的鍍鉻裝飾排氣也顯得更加時尚前衛，富有層次感的尾部造型也很符合年輕消費群體的審美觀點。
三幅式多功能方向盤較為寬大，遊艇式的換擋桿比較厚實，周邊還配備了電子手剎等物理按鍵，鋼琴般的物理按鍵也有配備。
後排空間家用還是不錯的。
儲物空間豐富
內飾方面的設計與現款長安逸動有著比較明顯的差異，新車採用的是雙聯屏中控設計語言，看起來科技感要更加強烈一點。另外，新車在配置方面還增加了後排出風口、全景天窗等功能，這些在緊湊型轎車領域中都是比較少見的。此外，該車型還尺寸方面還有所加長，新車的長寬高尺寸分別為：4730/1820/1505mm，內部空間還是很不錯的，無鑰匙進入、ACC自適應巡航、全景影像、電子手剎等是有配備的。因此新車未來上市後其市場競爭力還是比較大的。
全新長安逸動PLUS的動力上提供的是1.4T以及1.6L兩款發動機，符合國六排放標準，1.4T發動機的傳動系統上匹配的是7速雙離合變速箱，1.6L車型匹配的是5擋手動以及6擋自動變速箱，1.4T發動機最大輸出功率為158馬力，峰值扭矩為260牛·米，1.6L發動機最大功率為128馬力，峰值扭矩為161牛·米，動力上的表現很穩定。
總結：全新長安逸動PLUS的整體外觀和內飾上都是很時尚的，新車的整體競爭力還是很不錯的，如果價格上比較合適的話是有可能取得突破性的成績的。
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