俄羅斯稱有望和印度重新聯合開發五代機,網友:你是又沒錢了吧?

沒錢了?俄羅斯重提和印度聯合開發五代機,稱:印度有積極信號

俄羅斯稱有望和印度重新聯合開發五代機,網友:你是又沒錢了吧?

環球網2月5日報道稱,俄羅斯工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫在接受俄羅斯衛星通訊社記者的採訪時稱,俄羅斯打算與印度研製第五代戰鬥機,俄羅斯國防部購買蘇-57戰鬥機的合同可能成為啟動該項工作的積極信號。此前俄印聯合開發五代戰鬥機的FGFA項目因印度的退出而遭到凍結,在蘇-57戰鬥機定型量產,並得到俄軍方76架的訂單後,有觀察家認為,印度極有可能重新加入這一項目,不過印度方面目前尚未對此發表評論。

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(承載俄羅斯希望的蘇-57,始終步履蹣跚)

從軍事技術的角度,自二戰結束以來,噴氣式戰鬥機被劃分為五代。其中雖然美俄各自的劃分方式略有不同,但是當今具備隱身作戰的能力新一代戰鬥機都被稱為第五代戰鬥機。目前全球能稱之為五代戰鬥機的,主要有美國的F-22和F-35、中國的殲-20和俄羅斯的蘇-57四款飛機。由於五代戰鬥機價格昂貴、技術複雜且研製風險極大,所以原先的歐洲傳統強國至今依然熱衷於修改升級自身的"四代半"戰鬥機,並未參與五代戰鬥機的技術比拼。

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(世界目前僅有的4款五代戰鬥機,殲20的尺寸比例明顯搞錯了)

印度作為南亞大國一直企圖登上世界舞臺的核心,那句"要麼有聲有色要麼就徹底銷聲匿跡"是印度高層精英們自建國以來就一直堅持的方略。但是苦於自身技術和工業力量薄弱,印度無法憑藉自身的經濟和工業水平稱雄世界,所以大規模"買買買"就成了印度國防的"常態",為此印度甚至被稱為"國際軍火VIP客戶"。而且印度的軍火大多購自俄羅斯,從冷戰時期,蘇聯和印度的關係就一直很親密,印度空軍先後裝備有蘇制米格-21、米格-23、米格-27、米格-29、蘇-30MKI等多種先進飛機,陸軍則裝備有蘇制T-55、T-72M1以及T-90S等多種主戰坦克以及大量的BMP系列步兵戰車。印度海軍則裝備有5艘俄製卡辛級驅逐艦、1艘俄羅斯的二手航母以及多艘俄製11356型護衛艦,可以說,印度的陸海空三軍的基礎都是俄式武器。所以對於五代戰鬥機,無論是政治關係還是技術傳承,印度和俄羅斯聯合開發,都是順利成章的事情。

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(印度閱兵不僅僅是看摩托花車,還可以看作是俄式武器展覽)

儘管早在2007年時印度就和俄羅斯簽署了FGFA項目,同意聯合開發第五代戰鬥機,而且在當時俄羅斯的五代機T-50已經制造出樣機,當時全球媒體都認為俄羅斯將會很快定型並量產第五代戰鬥機。然而時間一直延續到2018年,整整11年之後,T-50項目依然在不緊不慢的推進,而印度此時已經為該項目支付了大約60億美元的鉅款,但是卻依然見不到項目定型的希望。無奈之中,印度在2018年年中宣佈退出FGFA項目,獨立開發五代戰鬥機。不過讓印度始料未及的是,就在印度宣佈退出FGFA項目之後不到2個月,俄羅斯官方就正式宣佈T-50定型,並授予其蘇-57的正式編號,並宣佈準備量產。在2019年俄羅斯總統普京視察位於喀山市的蘇-57戰鬥機生產廠時,廠方一口氣排出7架蘇-57的大場面為總統專機護航,此舉現實蘇-57戰鬥機確實已經基本成功,而俄軍方隨即下達了採購76架蘇-57戰鬥機的訂單。

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(曾經印度人計劃中的FGFA項目)

不過就目前情況推測,俄羅斯蘇-57戰鬥機的快速定型和量產恐怕並非是該機真的已經測試合格,而是出於政治需要的考慮。因為如今的俄羅斯雖然繼承了蘇聯最主要的政治和經濟"遺產",但是經濟的衰退讓俄羅斯的軍費捉襟見肘,有限的軍費無法讓保存的技術能夠廣泛使用在俄羅斯各種武器裝備上面,所以俄羅斯一直採用"借雞下蛋"的方式發展自己的軍工裝備。例如在向印度出口二手的"戈爾什科夫海軍元帥"號航母是,雖然俄羅斯慷慨答應以1美元價格向印度"出售"這艘排水量高達4.2萬噸的中型航空母艦,但是作為交換條件,必須由俄羅斯對該艦進行升級改造,並且必須要採用俄製米格-29K艦載戰鬥機。而後續的事情歷史早已劇透:印度為改裝這艘二手航母支付了大約23億美元的鉅款。這筆錢甚至已經足夠建造一艘全新的4萬噸級中型常規航母!而購買米格-29K艦載機的貨款並未計算在內,還需要額外支付。

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(為普京護航的蘇-57戰鬥機)

本次俄羅斯企圖故伎重演,即讓印度參與聯合研製五代戰鬥機,而實際上就是藉助印度的資金,研製俄羅斯自己的科學技術和先進武器,然後再把研製成功的蘇-57戰鬥機高價賣給印度,從而狠狠賺上一筆。儘管印度國內也有一些聲音要求恢復俄印之間的五代機研製計劃,甚至有印度政府官員表示,可以直接購買蘇-57戰鬥機,但是印度官方尚未對此作出明確的回應。而就蘇-57目前的現狀來看,極有可能是該機的研製和生產工作再次遭遇了資金問題,所以俄羅斯這才回過頭希望繼續把印度套住,作為自己研發蘇-57的錢袋子。只不過,有了"維克拉瑪蒂婭"號航母的教訓,印度這次還會上當嗎?


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