勞斯萊斯設計師操刀!全新一代紅旗H7實車洩露,預計售價25萬起

大家好,我是效斌。

今天要跟大家聊一款關注度非常高的車。這款車僅憑一張照片就讓全網炸了鍋,它就是

全新紅旗H7

一張圖就炸了鍋,外觀設計很顛覆

喏~就是下面這張圖,相信大家在手機上有刷到過吧!

勞斯萊斯設計師操刀!全新一代紅旗H7實車洩露,預計售價25萬起

想必很多人在看到這張圖的時候多少有點驚訝。這個車頭看起來好有氣勢,修長又方正的車頭還帶著直瀑式進氣格柵,有種很威嚴的感覺。

同事說“不敢想,下一代紅旗H7真要長成這樣,真夠太霸氣的,和現款H7相比簡直就是顛覆,有點種草呀……”

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(現款紅旗H7)

其實紅旗之前就已經發布過下一代紅旗H7預告圖,而預告圖中的車頭樣式和上圖非常類似,車尾的設計也很有特點。

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(全新紅旗H7預告圖)

不過,幾乎所有人心中都有一個疑問:

這真是下一代紅旗H7嗎?能量產嗎?

今天,這個問題似乎可以回答了——雖然官方還沒確認,但99%可以確認這是下一代紅旗H7,2020年5月就要投產,目前路試諜照也已曝光!

全新H7偽裝車現身,細節和預告圖很相似

有網友拍到幾臺測試車,雖然外觀有很多偽裝,但外形的特徵和辨識度非常高。

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讓我們湊近了看下這張臉。車頭方正寬大,大燈修長,直瀑式進氣格柵,還有類似於星陣式點綴的前保險槓和兩側的小燈組。

沒毛病,這些特徵點和本文第一張圖極為吻合。

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有一個細節值得注意

,從中網延伸到大燈兩側的裝飾條好像不是鍍鉻裝飾,而是一條燈帶

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因為之前的預告圖和紅旗E·境GT 概念車就是一條U型燈帶從車頭下方往上延伸到大燈上沿,還可以點亮,現在看來這種設計極有可能量產。

(紅旗E·境GT概念車)

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從車尾這個角度可以看到,C柱到後備廂的線條逐漸下滑,有點溜背轎跑車的感覺,這點也跟之前的預告圖保持一致。

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(全新紅旗H7預告圖)

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車尾的樣子也是略顯方正,尾燈的造型輪廓和預告圖裡的樣式基本一樣。

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既然相似度極高,那預告圖裡的貫穿式燈帶應該也會量產。據說這一設計靈感來源於天安門城樓。雖然測試車的這個位置被包裹起來,不過隱約可以看到一條燈帶。

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(全新紅旗H7預告圖)

內飾首次曝光,端莊時尚風格

內飾走的也是端莊方正的風格,三幅式方向盤的兩側應該是滾輪+觸摸的多功能按鍵。

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中控臺造型大氣又時尚,有很多鍍鉻裝飾件。全液晶儀表中控大屏的尺寸還挺大,車機的控制旋鈕放在電子擋杆後面的區域。

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另外我們還看到主駕座椅的坐墊前端是可以伸縮調節的。如果真是這樣,那座椅對腿部的承託就很舒服了,而且這種設計在國產車上很少見。

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看來紅旗對全新H7可沒少下功夫。大家覺得這套內飾怎麼樣?

尾標實錘全新H7,或搭載新款發動機

這臺車的尾標貼著“H7 45TD”字樣,確信這是一臺全新紅旗H7無疑。

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有消息稱,全新紅旗H7搭載4GC20TD第三代發動機,高功版峰值扭矩380牛·米,匹配DCT400雙離合變速箱,零百加速則小於8秒。據說低功版也搭載同款變速箱。

新車預計將於2020年5月投產。老鐵們要不要等等再買車!

寫在最後

相信大家也看出來了,全新H7的外觀有一種勞斯萊斯的既視感。有這種感覺很正常,因為紅旗聘請了原勞斯萊斯的設計總監,新一代H7將是他主導設計並量產的第一款車。

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今年前11個月,紅旗品牌累計銷量突破88020輛,在汽車行業不太景氣的情況下逆勢上漲,被用戶稱之為“國貨之光”。到2020年紅旗品牌的銷量將達到20萬輛。

所以2020年將是紅旗品牌的轉型之年,而紅旗H7將是紅旗轉型的關鍵性車型。因此全新紅旗H7明顯更年輕,更適合商務場合,可以被更多的用戶所接受。

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各位老鐵覺得新H7的外觀內飾怎樣,有沒有一種突然種草的感覺?現款H7售價25.28-31.78萬,如果新H7也在這個價格區間您會考慮嗎?一定在留言區告訴我。

我是效斌,回見!


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