土豪常買的4個“偽豪車”品牌，國外三流，網友：人傻錢多！
當下的中國的經濟實力越來越強，讓很多人的腰包也越來越充實，所以，很多人都不滿足普通過的合資車，而開始考慮進口的車型，這時就讓很多的“偽豪車”品牌趁虛而入，只有被網友稱為：人傻錢多的人才會購買，當然這些品牌中像保時捷、法拉利等品牌的確是有實力，但是小編下面想說的這4個品牌，在國外其實就是三流的品牌，並非是什麼主流的豪車。土豪常買的4個“偽豪車”品牌，國外三流，網友：人傻錢多！
第一個就是路虎，路虎這個品牌其實大家都知道，作為羅孚的子品牌那時的確很不錯，作為含有英倫血統的車型，在進入中國汽車市場受到了廣大喜歡硬漢氣質的車友的喜歡，路虎的外觀很霸氣，在動力上也很強勁，但是現在的路虎已經不是英國的了，而是印度塔塔的，所以這款車無論是在國內還是國外它的質量也越來越差。
第二是瑪莎拉蒂，曾經作為法拉利的子品牌，因為採用了法拉利的技術曾經也是風光無限，自從被菲亞特克萊斯勒收購之後，瑪莎拉蒂算是直接淪為了偽豪車的地步，特別經過某些網紅的追捧之後，瑪莎拉蒂在國內直接和保時捷等比肩的豪車，其實在國外是每人喜歡瑪莎拉蒂的。
第三個人認為是捷豹，作為和路虎同門的車型，在國內的銷量還不錯。捷豹作為羅孚的高端品牌曾經是作為英女王的座駕，但是，因為羅孚的拖累，這個品牌和路虎一樣賣給了印度的塔塔集團，在國外因為它的投訴率太高，所以在國外銷量很低迷，但是進入國內後居然變成了二線豪車品牌。
第四就是美國通用旗下的別克，在國外有很多的車型已經停產，在國內居然還在更新，美其名曰“中國特供”，最為典型就是別克GL8，別克品牌在美國上市的車型基本上都是爺爺輩的車型，年輕的消費者很少購買，在國內居然包裝成二線的美國品牌，不但老少通殺，而且躋身銷量榜的前幾名。
以上就是小編個人這4個偽豪車品牌，在這裡小編對於買車的方面有2點忠告：1、不要盲從國外的汽車品牌，一定要知道它的歷史與用車的口碑；2、汽車只是一個消費品，並不能代表你的地位，有時你選擇的汽車恰恰顯示出你的品位，小編記得有位汽車界的大咖說過這麼一句話，小編分享出來：低於200萬的汽車，不是豪車，全是偽豪車！
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