車型不一樣維護卻相似
新能源汽車的維護和保養與燃油汽車還是存在很多相同與相似的地方的，大多數的車主也許僅僅只是知道機油的保養等基本的一些常識，也許大多數人也知道制動器油需要每兩年更換一次，但是我們總是說到的防凍液到底多久換一次呢，一般家庭用車防凍液更換的週期在兩年左右，部分車型會更長，具體以廠商建議為準。
新的車型保養簡單
我們在上海車展上剛剛發佈的全新動力總成戰略，所以在動力總成系統方面，升級開發理念，然而新能源汽車保養和維護最大的不同，打造“發動機、變速齒輪、發電機、蓄電電池、電腦”五位一體的新能源動力的總成，新能源汽車維護和保養的重點在於蓄電電池+電機的全車動力總成系統的維護，除了進行正常的維護和保養之外，會重點針對車輛的剎車制動、車輛的輪胎、轉向系統等涉及車輛行駛安全的部分進行檢查，必要的情況下進行更新換舊。
現在市面上的新能源汽車主要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車等多種，核心部件就是汽車蓄電電池、汽車電機和汽車電控系統，結構相對比較簡單明瞭，保養起來也相對的比較簡單，定時更換機油、制動液、火花塞以及各種濾芯，還要對電動機和電池組進行檢查。
定期檢查防故障
聽聽車在行駛時底盤等部位是否有異響請確保輪胎胎面花紋及胎壓正常檢查輪胎胎壓、輪胎胎面的磨損狀況、各部位緊固螺絲有無鬆動現象，我們日常在使用該車的時候，也需要規範化使用，同時密切關注該車的使用情況以及各部位的磨損情況，發現問題及時的維護和保養，對於新能源汽車而言，消費者往往最關注的可能是蓄電電池品牌、續航里程、充電需要等待的時間等， 因此，在日常用車過程中要注意蓄電電池的檢查維護與保養，避免以上行為，以此來延長汽車蓄電電池的使用壽命。
電池電機必須知道的保養
對於汽車蓄電池來說如何提高使用壽命呢，首先，蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個週轉過程，在週轉期內蓄電電池因自放電會導致容量不足，因此必須用隨車充電器對蓄電池進行充電，直到充足為止，如果長期出差在外，必須將蓄電池充足電後貯存，並且以後每個月必須對電池進行一次補充電，以避免電池因長期虧電貯存導致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降，甚至報廢，避免在高溫烈日下暴曬，嚴禁在高溫環境下充電，天冷的時候，最好將電動汽車放到車庫進行充電。
那麼電動汽車的發電機保養應該注意的是，定期對電動汽車電機齒輪，軸承以及減速零件進行潤滑，若齒輪及軸承內外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應更換控制器，注意經常給電動汽車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，加速電動汽車電機衰老。
閱讀更多 車勢力 的文章
