y老是註冊不上

下雨天為什麼不能打開內循環呢？其實內循環和外循環的區別就在於開空調時氣流的來源，內循環模式下空調系統從車裡抽風再從空調出風口送出去，相當於一直在利用車內的空氣。而外循環是從車外抽取空氣送入車內。

內循環的優缺點

開空調時用內循環效果更好，因為只是車內的一團空氣在不斷循環，只需要對車內有限的空氣進行加熱或者降溫。內循環的缺點就是沒有新鮮空氣進入車內，長時間開啟內循環會導致車內空氣質量下降，而且乘員呼吸會導致車內空氣溼度越來越高，在秋冬季節和夏季暴雨天氣容易導致擋風玻璃內側起霧。

外循環的優缺點

外循環從車外吸入空氣，在開暖風或者空調時需要不斷加熱或者冷卻車外進來的空氣，消耗的制熱或者製冷功率更多。特別是一些小排量車，本來冷卻液流量不大，壓縮機功率也低，開外循環後相同條件下制熱製冷效果不如內循環。外循環的好處是能保持車內空氣循環，不過空氣質量完全取決於車外空氣質量。外循環最重要的一個用途就是擋風玻璃除霧，因為大部分情況下起霧都是車內空氣溼度太大，而車外空氣溼度相對更小，除霧更快。

內外循環該怎樣用

汽車廠家建議大部分時間開啟外循環以便保持車內空氣流通，避免疲勞駕駛，只有堵車或者車外空氣質量太差時打開內循環。但是我認為在不會對駕駛員造成干擾的情況下隨便怎麼用都無所謂，一般情況下在車外空氣質量好的時候非常推薦外循環，特別是新車，可以加快車內空氣流動，儘快消除新車味。而在市區行駛中還是內循環更靠譜，畢竟現在的城市空氣質量沒幾個太好的。

雨雪天氣不影響外循環的使用

外循環雖然是從車外吸入空氣，但是外循環進氣口是不會受到雨雪干擾的，一般進氣口都在前擋風玻璃下方的發動機艙裡，下雨天這裡根本接觸不到雨水，況且雨後空氣非常清新，特別適合打開外循環通風換氣。

擋風玻璃除霧請開啟外循環

因為擋風玻璃起霧主要是車內空氣溼度大，而車內空氣溼度理論上和車外是一樣的，但是車內多了乘員呼吸產生的水蒸氣，所以車內空氣溼度比車外大，因此給前擋風玻璃除霧時開啟外循環效果更好。現在帶有自動空調系統的車在擋風玻璃除霧模式下會自動切換外循環而且無法手動切換，有些手動空調的車也會在操作面板上標註除霧時使用外循環。

愛車大家說

下雨天是可以打開空調外循環的，而且汽車說明手冊上也沒有說過下雨天不能夠打開空調外循環

可能很多車主都有這個擔心下雨天能不能開外循環，開外循環會不會把雨吸進來

那麼我們就來看一下，下雨天如果打開空調外循環的話，會不會把外面的雨水抽進汽車空調裡？

在上圖我們可以看到，幾乎我們很多汽車都是將車輛外循環的進風口設置在雨刮器擋雨板的下面

這時我們汽車在高速行駛的時候，外面的風就會通過這一些細小的孔進入汽車的空調系統

因為這些孔沒有直接和我們空調系統的進風道連接在一起，而是錯開的，這樣也就防止了我們汽車在雨天行駛的時候，雨水直接進入我們的汽車空調

但是即使這樣的設計，我們接著在大雨天行駛的時候，依然會有很小的一部分雨水，可能會在我們打開空調外循環的時候，進入我們的汽車空調內

但是這一部分因為我們打開外循環，而進入汽車空調內的雨水會非常非常少，不必要去擔心！

而我們如果在高速路行駛的時候，不能夠直接打開車窗，就必須打開車輛的外循環模式來獲取新鮮空氣，所以如果我們在下雨天高速路駕駛汽車千萬不要擔心，雨水會通過外循環進入汽車內，而必須打開車輛外循環進行透氣

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汽車剖析

有什麼不可以的，都是開空調，我一般基本都是外循環。有時像開車走到地方，感覺有難聞的氣味，會開內循環，並且，車窗開開一點，一小會就關上

z道心z

這個問題會開會的都懂。

快樂一生76748991

可以，但不要開空調，從外面進來的溼冷空氣進來再被空調一冷就凝結了，用不了多久你的腳墊都是水。一些高檔車型保溫不錯不會有這種情況，中低端就不敢保證了。

精濃於血

打開除霧你就知道了。

厚德博學_追求卓越

開了又不會爆炸，有什麼能不能的。開好除霧，打開AC，怎麼操作都可以。

壞種子135400288

買了車如何用？很多車主都很關心，比如空調的使用，有的時候上網看看還真是覺得自己不會用空調。車主上網時有的時候會看到一種說法，那就是在雨天行車不要開外循環，因為所謂的雨水會進入汽車會出問題。

這種說法對嗎？按照理論來說，這種說法是有一定可能性的。因為我們使用外循環其實就是開啟了空調的通風模式，保證新鮮空氣可以進入車內，那麼在雨天車輛在行駛過程中，雨水也是有可能隨著空氣進入車內的。

但是實際中這種情況是很少會出現的，因為空調通風是通過一些細小的孔洞進行換氣，而這些孔沒有直接和我們空調系統的進風道連接在一起，而是錯開的，這樣也就防止了我們汽車在雨天行駛的時候，雨水直接進入我們的汽車空調。

而且從行車安全來看，長時間開啟內循環可能會導致車內空氣質量變差，會讓人出現缺氧導致頭暈，這樣對於車輛行駛的安全是沒有保障的。所以即使是在雨天也要注意內外循環的切換，保證行車安全，即使有些雨水會進入車內，對於汽車安全來看這可以忽略不計。

總體來說，行車的重點是安全，而汽車本身也是為安全而服務的。不要為了可以的保護自己的愛車而忽略了行車的安全，這就捨本逐末了。

汽車觀察家

最好使用外循環風，並將風向調整吹向擋風玻璃。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，避免冷空氣在玻璃上凝結。如果開內循環，會導致玻璃上產生霧，影響司機視線。

內外循環使用方法：

1、利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人感覺睏倦，使注意力不集中，這時應該打開外循環，使外面的風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

2、如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。夏天用空調，要打開內循環。如果開外循環，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度反而會升高。

擴展資料

注意事項

1、在遇到堵車嚴重的地段，應當把空調、暖風開關暫時調到車內自循環模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。要根據車外空氣狀況，及時調整車內空調循環系統。

2、人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息，避免發生危險。

3、在開啟空調和暖風時，使用車內外空氣交流模式，儘量避免長時間使用車內自循環模式。

4、購買新車後，應當像新裝修住房那樣，儘可能地保持車內外空氣的交換，使空氣流通，以便儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨。

5、新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調，儘量保持車內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。

觀點2

內循環，兩邊玻璃都是霧，影響司機視線。所以最好使用外循環風，並將風向調整吹向風擋。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，而外面的冷空氣不容易凝結的。