從當前國內豪華汽車市場的表現來看，奧迪、寶馬、奔馳這三大德系品牌有著非常搶眼的市場表現，高端的表現依然成為了身份地位的象徵，深受廣大國內消費者的青睞，隨著最近幾年二線豪華品牌的迅速崛起，奧迪、寶馬、奔馳這三大德系豪華品牌的地位受到了嚴重威脅，使得整個豪華市場的競爭變得越來越混亂，而今天咱們要說是一款來自韓系起亞家族主打豪華市場的旗艦轎車——起亞K7，作為起亞家族目前最高端的一款旗艦轎車，其定位要比起亞K5高很多，目前改款車型已經曝光，預計將會在今年下半年上市，並有望以國產的形式進入國內市場。
說起起亞K7，很多人都表示沒有聽說過，其實這款車對於很多國內的消費者來說並不陌生，早在2017年這款車就以進口形式進入國內市場進行售賣，只不過當時的名字,是凱尊，並不叫起亞K7，而隨著起亞K系列車型在國內的越來越火爆，最後改名為起亞K7，而此次改款車型在很多方面都進行了升級，例如高顏值的外觀、更加修長的尺寸、豪華科技感十足的內飾、豐富的配置以及強勁的動力表現都是這款車的賣點，將會為這款車上市的大賣奠定良好的基礎，為起亞家族更好的發展起到了積極作用。
從曝光的海外實拍圖來看，全新起亞K7在外觀的打造上確實是比較驚豔，營造出了幾分豪華車該有的氣勢，整個的造型非常的動感，風格比較的年輕化，將家族高顏值的優良基因淋漓盡致的展現了出來，其中前臉的設計與此前起亞K3有異曲同工之處，內凹的直瀑式進氣格柵猛一看真有幾分瑪莎拉蒂的影子，兩側狹長且犀利的大燈組也是前臉的亮點，內部全系標配LED光源，點亮後的效果很吸睛，而引擎蓋上方加入了多條力量感十足的線條修飾，進一步提升了整車的衝擊力，另外尾部的設計也是很搶眼，貫穿式尾燈搭配上貫穿式鍍鉻飾條的設計拉伸了整個尾部的橫向視覺效果，並與下方的鍍鉻後保險槓形成了呼應，看上去很有層次感，非常的漂亮。
尺寸方面，全新起亞K7的長寬高分別為4995/1870/1470mm，軸距達到了2855mm，從參數表現來看定位為B+級轎車，無論是車長還是軸距都有著明顯的優勢，為其內部5座的佈局奠定了良好的基礎。至於內飾方面，新車可以一改之前的風格，採用了更加高端更加豪華的設計，營造出了豪車該有的既視感，液晶中控屏、液晶儀表盤、電子檔杆等一系列當下比較主流的配置均有體現，並且還配有一套完整的安全系統，另外像座椅加熱+通風、自動空調全景影像、自動駐車、自適應巡航、車道保持功能等都有配備。
從曝光的海外版起亞K7來看，動力上搭載的是2.5L、3.0L V6以及一套2.4L發動機+電動機組成的插電混合動力系統，其中3.0L V6發動機最大功率為290馬力，傳動力與之匹配的是8AT變速箱，而考慮到國內國六排放政策的實施，國產後的起亞K7很可能不會搭載3.0L V6動力，取而代之的或將會是一臺2.0T發動機，至於具體參數表現，目前尚不得知。總之，全新起亞K7整個的表現可以說可圈可點，比較符合當下年輕消費者的需求，那麼問題來看，國產定價多少合適呢？歡迎大家留言討論。
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