在昆明公交集团有这样一个夫妻班组，夫妻俩都是驾驶员，同开一辆车，一个早班、一个中班。生活中，他们恩爱有加，工作上，互相鼓劲，还被多次评为公交集团的标兵车组。
今天的新春走基层，
我们一起去认识
65路公交车驾驶员赵荣平和张蕊，
看看他们的"公交接力跑"。
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清晨6点，冬日的春城还没有从梦中醒来，位于教场北路的巴士家园公交车场却已经忙碌了起来。公交车司机张蕊准时来到公交车场，做发车前的准备。
昆明公交集团六公司二十四车队驾驶员 张蕊：“水和机油是不是够，制动、方向的转向这些都要确保出行的安全。”
65路公交车从巴士家园到小西门共有14个站点，来回10公里，途经教场路、一二一大街、建设路、昆师路，这些路段学校多、车流量大。
正常情况下，公交车跑一趟来回要40分钟。堵车时段，时间会延长到一个小时左右。
张蕊的早班是从早上6点到中午14点，8个小时的工作时间里要保证跑8趟。为了保障公交车的频次，驾驶员们几乎没有休息时间，公交车进站做完快速清洁后又要马上发车。
张蕊的丈夫赵荣平也是公交车驾驶员。13年前，为了方便照顾孩子，公司把他俩调到一辆车上，一个上早班负责接孩子放学，一个上中班负责送孩子上学。
昆明公交集团六公司二十四车队驾驶员 赵荣平：“在一起吃饭的时间少，一般都是一个人吃，白天就是交接班见到一下。”
现在孩子上了大学，家务少了好多，赵荣平常常做好午饭送到车场给妻子吃。
赵荣平：“赶紧吃，吃好就走了。”
张蕊：“好。”
公交驾驶员们往往要轮流吃饭，保障公交路线上有足够的车辆运行。中午两点是交班时间，赵师傅准时和妻子交接车。
张蕊：“汽油加了，你看看，轮胎早上我已经试过了，没有什么问题。”
赵荣平：“行了。”
张蕊：“跑车注意安全，不要急，不要燥，伞带了没？不然晚上又下雨。”
赵荣平：“带了。”
同样的车子、同样的线路，赵师傅从妻子的手中接过方向盘，行驶在熟悉的街道。遇到行动不便的乘客，他们会耐心等候；遇到行李多的乘客，他们会下车帮忙。
他俩的"1816车组"几乎每年都会被昆明公交集团评为"爱车降耗"标兵车组，两人都是五星级驾驶员。
明年张蕊就要退休了，她希望在岗位上和丈夫一起，和所有公交车驾驶员一起为市民提供更加安全、快捷的公交服务。
昆明公交集团六公司二十四车队驾驶员 张蕊：“希望我们车队越来越好，开车一切顺利，大家都平平安安。”
记者：（昆明广播电视台） 李宁、吴新华
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