日前，水滴汽車通過美國媒體網站NetCarShow獲悉，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS插電混動車型已經開始在歐洲部分國家預售，起售價35,340英鎊（人民幣約31.7萬元）。新車搭載的插電混合動力總成可提供最大功率226馬力，並在純電模式下提供最高續航里程50公里。
C5 AIRCROSS作為雪鐵龍旗下的緊湊級SUV，於2017年正式入華國產銷售，但通過產品銷量以及消費者認知度等方面來看，C5 AIRCROSS的日子並不好過。而今伴隨新能源浪潮的大勢，C5 AIRCROSS插電混動車型有極大可能會引入國內，豐富產品陣容，挽救持續低迷的銷量。
作為插電混動車型，新車外觀/內飾與燃油版車型基本保持一致，但在細節處有所調整。新車仍採用經典的雙色車身設計，細節處融入了新能源標識，充電插口置於左側C柱位置，與右側的燃油加註口對稱，可輕鬆充電，並與車輛外觀保持完美的融合。此外新車還提供專屬藍色車身，並在外後視鏡、前門和前保險槓下部的Airbump面板中點綴了藍色細節。後備箱尾門帶有“ Hybrid”標識，以凸顯其插電混合動力身份。
將視線轉移至車內，新車整體的內飾氛圍與燃油版車型區別並不大，同樣裝配了12.3英寸液晶儀表及8英寸中控觸控屏。在中控大屏內部，其搭載了用於管理混合動力系統的功能，以及顯示混合動力系統的運行狀態，電力和燃料消耗統計數據。
除此之外，新車還針對底盤系統進行了小幅度調整，其採用了全新的多連桿式後懸架，並升級了Progressive Hydraulic Cushion液壓穩定技術，已追求輕鬆應對各種不平整的路況。
動力方面，新車將搭載1.8T發動機+電動機組成的插電混動系統，擁有綜合最大功率為226馬力（166千瓦），峰值扭矩為320牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。電池方面，新車搭載容量為13.2千瓦時的電池組，其純電模式下最高續航里程為50公里，且新車油耗表現將有明顯下降。
水滴觀點：
儘管東風雪鐵龍尚未表示C5 AIRCROSS插混版車型將會投放市場，但可以預見的是，一方面幾乎所有車企都在大力推進新能源車型，東風雪鐵龍沒有理由不跟上隊伍；另一方面，眼下C5 AIRCROSS燃油版車型銷量乏力，缺乏新車型豐富整體陣容。故筆者認為，C5 AIRCROSS插混版車型至多一年內，也會登陸中國市場。
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