邪惡小羊羊
汽車減震器作為汽車懸掛重要的組成部分對駕駛的舒適性有很大影響，我們通常所說的減震器是一個總成件，它是由減震器阻尼芯體，彈簧，頂部緩衝膠，防塵套等幾個基本零件組成，高端車的減震器會更復雜一些，還包括智能傳感器，電動泵，電腦等。
一般情況下減震器損壞會有徵兆，如：車輛底盤下沉或一側下沉，在顛簸路面上發出吱咕吱咕的異響，高端車會有電子報警燈點亮。
減震器作為一種機械部件，損壞後可通過分解更換的方式更換總成上的部分小零件降低成本，其中最貴的是阻尼芯體，一旦發生洩露或變形就必需要更換。
如果減震器只是有輕微異響，不影響安全情況下也可通過潤滑的方式降低噪音，臨時使用，但是最好先和維修技師溝通清楚，瞭解清楚情況後再做決定。
高端車的減震器帶有智能懸掛系統，檢測需要藉助專用設備，但是在維修時可仔細詢問是否支持分件更換，哪裡壞了換哪裡，儘量避免總成跟換過度維修。
汽車之之家
1、減振器漏油。正常的減振器外表面是乾燥潔淨的，如果有油液滲出，說明減振器內部的液壓油從活塞桿上部竄出，這種情況下減振器基本已經失效；
2、汽車過顛簸路面或減速帶時，某個車輪發出“咣咣”的響聲，說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效；
3、汽車在過彎時明顯感覺車身側傾加大，速度較快時甚至會發生側滑甩尾，這主要是因為減振器阻尼力過小，不能有效抑制彈簧的壓縮；
4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，我們用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞；
5、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓並鬆開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反覆震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減振效果很差了。
減振器損壞或失效不僅僅是影響汽車的乘坐舒適性，更影響汽車的操控性能，會導致車輪與地面之間的附著力降低，在遇到顛簸路況或在過彎時，車身的側傾會增大，嚴重時車輪會離開地面，汽車有失控的危險。
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判斷車輛減震器是不是損壞一般有兩種方法，一個是檢查減震器有沒有漏油，如果減震器漏油了那就是說明減震器需要更換了。還有一個是檢查減震器阻尼是不是充足，如果用手用力按壓車輪上部的車身，車身跳動明顯，或者駕駛在不平整的路面車輪跳動很厲害的話，就說明減震器阻尼已經不夠了，這樣也需要更換減震器了。
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減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減振器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
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我們通常通過兩種方式去檢測減震器是否損壞
第一種，目測，通過直觀的感受，憑著以往經驗去觀察減震器外觀是否好壞，通常都是外觀損壞明顯，或者漏油
第二種，路試，通過駕駛員的反映和感受，經過路試，判斷減震好壞，路試過程會感受到底盤發硬，或者單向偏硬。
另外，減震器我們是建議更換一對，因為磨損不一樣，會造成車子平衡感不好，所以為了安全方面考慮，建議換一對，品牌也要一樣，兩個不能品牌不一樣，型號也一樣。
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減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，並吸收來自於路面的衝擊力。它會影響汽車的乘坐舒適性和操縱性，同時也會影響我們的行車安全。它也是一個易損件，隨著使用時間的延長，會出現性能的下降或功能喪失。一般減振器損壞後有以下故障表現：
1、減振器漏油。正常的減振器外表面是乾燥潔淨的，如果有油液滲出，說明減振器內部的液壓油從活塞桿上部竄出，這種情況下減振器基本已經失效；
2、汽車過顛簸路面或減速帶時，某個車輪發出“咣咣”的響聲，說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效；
3、汽車在過彎時明顯感覺車身側傾加大，速度較快時甚至會發生側滑甩尾，這主要是因為減振器阻尼力過小，不能有效抑制彈簧的壓縮；
4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，我們用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞；
5、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓並鬆開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反覆震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減振效果很差了。
減振器損壞或失效不僅僅是影響汽車的乘坐舒適性，更影響汽車的操控性能，會導致車輪與地面之間的附著力降低，在遇到顛簸路況或在過彎時，車身的側傾會增大，嚴重時車輪會離開地面，汽車有失控的危險。所以，對於損壞的減振器我們要及時更換，一般都是將同軸上兩個車輪的減振器同時更換。否則，這兩個減振器的減振效果不同，會導致汽車左右轉向手感不一致，車身的側傾也不一致，會使汽車在高速變道、超車、過彎時難以駕馭，增加行車的風險。所以，千萬不要圖省錢，只換損壞的減振器。另外，更換減振器時會拆卸與車輪定位相關的零部件，所以需要做一個四輪定位，防止車輪定位失準。
老侯解車
現在汽車已經是家家戶戶都不可缺少的代步工具了，畢竟現在的經濟發展和生活水平的逐漸提高，現在買車就像是家常便飯一樣，但是對於不懂車的人買車就是將就的是經濟實用，但是對於懂車並且追求開車的感覺的話就會更加的在意那些車上的配置了。
汽車的減震器其實是汽車懸架系統最重要的零件之一，作用就是控制彈簧回彈衝擊對震動和變形的吸收，和對裡面的衝擊，是直接的影響到車輛的舒適度和操作性的，也是直接的影響到我們日常生活的安全性。我們通常所說的汽車振動和軟硬，是指阻尼力，這個力越大，減振器就越硬。那麼這個到底於要如何檢測這個零件是不是故障了，現在就跟大家分享分享：
第一，就是減震器的洩露，還有就是普遍減震器的外表面乾燥，乾淨，一點油滲出，或者是減震器內的液壓油從活塞桿中漏出，在這樣的情況下，減震器基本就是無效了。
第二，就是我們在行駛一些比較崎嶇道路的時候，在減速帶時，車輪出現了異響生，這就是表明車輪上的減震器已經是無效的了。
如果減震器反覆幾次才停止，這表明，減振器的阻尼效果稍差。通常在我們檢出減震器無效了，檢查出減震器是不是有漏油或者是舊油的痕跡。對於損壞的減震器我們一定要及時的更換，如果兩個減震器不相同，就會導致車輛左右轉向的手柄和車身是不一致的，這就造成安全的隱患，所以提醒各位老司機們一定不要定期的檢查減震器。一定要在檢查出無效的時候進行更換，以免算壞了底盤和懸架系統。說到這裡你們是不是都應該明白了。
豪來自農村
汽車避震器是車輛懸掛系統的重要組成部分，它的作用不光是可以提供舒適的駕乘體驗，更重要的是保證行車的安全。普通車主可以通過以下幾點簡單判斷愛車避震器是不是失效損壞。
1平時注意觀察避震器表面是否有油漬或者油泥，如果有就說明避震器已經出現滲油甚至漏油情況了，這種情況下避震器可以說已經損壞，是一種完全失效狀態，繼續使用可能會出現行車安全問題，必須及時更換了。2在路況不好的坑窪路面行駛或是通過減速帶的時候感覺車身顛簸起伏較大而其伴有底盤哐哐的異響，說明避震器使用情況已經不佳，可能已經失效了。3打開後備箱，雙手撐起身體向下按壓後鬆手，觀察車身回彈情況，如能迅速回彈，而且會反覆回彈，說明避震效果良好。如果回彈緩慢而且只有一次，說明已經失去避震效果。
更換避震器建議兩側同時更換，避免因兩側避震效果不同造成行車安全隱患。歡迎大家評論區互動交流，祝大家用車愉快。
第8車道
說的直接點，減震器是減（可以說阻尼）彈簧的震顫的！你看車有彈簧一定要配減震器。
減震器內部有油液，減震杆伸縮時，油液從一個腔到再另一個腔，把通道設計小點，油液流動阻力大。所以減震杆伸縮時阻尼力大。故障損壞基本上是漏油導致阻尼力下降，甚至沒有！判斷減震的故障有幾個方法：
行車中故障表現：沒有減震的阻尼作用，行車中顛簸時，每有任何阻尼，車身和彈簧快速衝擊，減震杆在裡面快速的拉、壓，會出現“噹噹”的衝擊聲。
把車停下來，用力下壓車身一個角，看車身反彈：如果壓下去反彈後基本平穩，說明減震阻尼力可以；如果壓下後，車身快速反彈並有多次波動才平穩，說明減震器阻尼能力下降，車身在彈簧的振顫下反覆波動。這個好多人不理解，老是搞反。
把車支起來，看減震器杆外是否漏油和因為漏油導致的油汙。
確定有問題，最直接辦法拆下來，拉伸減震杆試阻尼力。
如果拿來的新減震器，可以拉壓減震杆，除了感覺阻尼力下，還要感覺每一段是否有虛位，這個特別重要。再次提醒！有虛位的一定重新換一個。
對於大部分採用麥弗遜懸架的車來說，減震器還相當於一個支臂；
如果更換的是原廠減震器，不影響車輪的定位參數，為什麼不能只換一個呢？我修車時，很多車是壞一個換一個。當然時代不同了，人的想法也多了！
聊車道
如果我們的汽車減震器出現了損壞，對我們汽車行駛的舒適性肯定是有一定影響的，那麼我們怎樣能夠判斷自己汽車的減震器是否損壞了呢？下面有一些辦法可以介紹給大家
目視檢查
對我們汽車減振器的外觀檢查是最能夠準確判斷我們減震器是否損壞最直接有效的一個方法
因為我們現在的家用轎車大多數都是採用的液壓減震器，而如果我們的液壓減震器像上圖一樣出現了液壓洩漏的情況的話，那麼我們的減震器幾乎就失去了減震緩衝的能力
駕駛感受
當我們減震器損壞之後，我們的駕駛感受就能夠明顯的感覺出來
當我們汽車在經過一些顛簸路面的時候，由於減震器損壞，那麼我們的汽車會出現比較明顯的顛簸，如果遇到一個比較大的坑，我們汽車的重量會直接衝擊向我們的汽車底盤，產生較大的衝擊
異響
而且我們的汽車減震器出現損壞之後會出現明顯的異響，特別是在經過一些顛簸路面的時候異響會比較明顯
我們的汽車減震器如果只是單個損壞，那麼我們是可以單個更換的，只要另一個減震器的性能良好，我們就可以繼續使用
