揚帆40731456
首先，你說的六年質保是後面才出現的。在這個政策之前都是3-4年質保。電池實際使用受到環境因素影響太大，主機廠也發現現實中問題很多，後期開始宣傳的都延長了質保期，比亞迪車實行了六年質保。電芯終身保修，注意是終身保修（收費與否沒有言明），不是終身質保。
目前，根據瞭解到的情況看電芯衰減還是可以換的也不用車主再掏錢。但是這個政策僅僅是廠家給的。電池的其他組建六年後出現問題出現問題你還是要掏錢的。另外，電芯是可以循環修復回收再利用的。
鋰電池冬天的不耐用的問題還是比較大，主要是電池組要一定工作溫度，工作環境溫度不能太低也不能太高。在維持環境溫度上面會耗費一些能量。冬天會大一些…
另外，循環充電次數和效率也會在長期使用後出現一定程度的降低。另外，你的車輛動力鋰電池還需要提供車內電器的供電。因此，你算一下就知道，電池滿電400公里的話。冬天電池效率降低扣掉一些，燈光，取暖，車控系統消耗一部分，電池本身需要一部分。剩下才是你真正的行駛里程更何況上路後路況影響，環境因素都會導致電池的損耗…實際上你兩次充電之間能行是的里程數是很有限的。
IT暖白
比亞迪元車主，本身第三輛車，還有兩輛燃油車，自家充電樁，一年電費兩千出頭吧，車子一年開兩萬五千公里左右，就是市區跑，長途開油車，上個月電池充到80%左右跳槍，去4S檢測電池故障，反饋廠家，二話沒說，換整組電池，所以說黑子噴子放屁說換電池多少多少錢，根本就是無稽之談，聽風就是雨！
保養中的男人
危言聳聽，博人眼球而已。只需解釋一下，為什麼三年就要換電池，就完美解釋了這個問題了！之前就有一位題主辯到無可辯駁，最終理由就是我不喜歡！不喜歡就足夠了，沒必要整這些經不起考量的歪理。
作為消費者，購買了新能源純電動汽車，沒事換電池玩嗎？一塊電池十幾萬，沒事換著玩的應該不存在！必須正視的是動力電池的衰減是必然的，也是不可逆的，但是衰減是有周期的。題主說三年依據的是什麼？為什麼三年就衰減到必須更換！
舉例說明吧！全國不下百萬臺純電動出租車，運行在幾十萬公里，動力電池衰減在20％以內。這種情況，放在私家車上就是純電動汽車的全壽命週期了，別告訴我一輛私家車有一年跑十幾萬公里的。那麼在全壽命週期內衰減不過20％以內，無非就是一週兩充變成一週三充而已，請問換電池幹嘛？錢多了燒的嗎？！
不過還真有一種情況下，可能會想更換動力電池！那就是技術發展過快，以我自己為例，我17年購買的比亞迪宋EV300，有效續航在260KM左右，完全滿足我日常需求。但是一旦動力電池技術更新到充電十分鐘續航500KM，那時候，我還真有想法付費更換一塊這樣的動力電池，哪怕它需要花個幾萬。
稻粱謀-04
所謂的三年更換電池基本上都是傳統車行業僱來的水軍的說法，因為不懂鋰電，所以生搬硬套將鉛酸電動車的理解強加到純電動汽車上罷了，合格的鋰電池循環壽命基本都在1200次以上，成組的話也有800次。對於續航400-500KM的電動車而言基本上跑30-40萬公里都不會有任何問題。而這個里程對於私家車而言已經遠大於車輛使用壽命了。所以根本沒有換電池這種幼稚的說法～這只是水軍們為了阻擋電動車快速到來的辦法之一。但可悲的是由於鉛酸電池長期以來已經在中國老百姓心中形成了根深蒂固的觀念。並不是所有人都瞭解關於電池方面的知識。
重光無涯子
首先各個汽車廠商對新能源汽車電池質保的時間不一樣，其電池，電機和關鍵部件各大廠商基本都在8年15萬公里甚至有的車企終身質保，當電池組還在質保期之內的話就不必擔心，會有廠商給你買單，當然前提是電池組確實已經衰減到非常嚴重的情況了。
有人說三年就需要更換電池有點言過其實了，據相關規定，電池衰減到原值的80％，就達到了更換標準了，所以在電池組質保範圍內完全可以要求更換電池組。
根據國標動力蓄電池循環壽命要求中指出，動力電池在循環次數達到500次時放電容量不得低於初始容量的90%，或者循環次數達到1000次時放電容量應不低於初始容量的80%，假設你購買的是300續航的新能源純電動汽車，充放電500次，而行駛里程都15萬公里了，家用車正常情況下三年內很顯然達不到這麼高的行駛里程，所以說三年就自費更換電池組的純屬無稽之談。
電動視界
用行動支持。
mecall
三元鋰電池
不維護情況下電池組800次左右
維護可以1200-1500次
鐵鋰不維護差不多也是800次
維護下 可以2000-3000次
維護指的是
簡單維護 單體均衡充電
深度維護 分容 分內阻 踢出內阻容量不一致的電池 更換相同的
理香理想
還是價格過高，同樣配置油車10萬落地，電車需要20萬落地，不過隨著銷量的增加成本會回落。大城市汽車排放絕對算大汙染，電車能汙染轉移，肯定是好事。
利群電容指紋
跟手機電池一樣嘛，保你6年能開機，又不是保你能用多久不用充電，反正一般人3年後就自己受不了了，要不換機要不換電池（ '▿ ' ）
厭厭69565130
真正想買電動車的都是相信科學和技術進步，是下了一番功夫，去了解新能源的發展趨勢和科技含量，想噴電動車的只需要噴就行了，因為噴不需要任何技術含量，更別提科學了
