在徐州博物馆的通史展厅的明清单元，有一块黑黑的两头宽、中间细的生铁块，标牌上写着它的名字“铁细腰”。
（地下通道出土铁细腰）
“细腰”，好有诗意的名字，很多游客都好奇这种铁块是干什么用的，还有人弱弱地问：“古语说‘楚王好细腰’，是不是……就是说……楚王喜欢佩戴这种铁块——盘他？”
“楚王好细腰”的故事是《墨子》书中记载的，意思是春秋中期的楚灵王喜欢细腰的大臣，所以大臣们争相减肥，每天就吃一顿饭，还是小碗。上朝前把腰带束了又束，呼吸困难到不扶墙根本就站不起来。仅仅一年，满朝文武那是面黄肌瘦，眼冒绿光。
内涵很深刻，故事很欢乐，可惜和今天要讲的这件文物“细腰”一点点关系都没有。
其实“细腰”多见于古代石结构的水利工程和桥梁上，“细腰”就是嵌在石块与石块儿之间，以起到连接作用的铁构件。
关于它的名称，还比较多样。我们都熟悉的隋朝的赵州桥又称安济桥，是最早使用这种技术的工程案例。
（赵州桥上的铁细腰）
在《安济桥铭》中首次称其为“腰铁”；稍晚些的《宋史·河渠志》中称其为“铁鼓”；再其后也有热爱飞鸟的人称其为“燕尾铁”。
还有一类“细腰”的收腰不是直线的X型，而是两条双曲线，使之更像元宝或银锭，于是又派生出“铁锭榫”“束腰铁锭”“元宝铁”“银锭锁”等称呼，但有点“苟且”的铜臭气，不如“细腰”的名称更显得“诗和远方”。
从现有的资料看，“细腰”在石料建筑中普遍使用应该是宋代及以后，以明清为最盛。
明清徐州地区发生最频繁、危害最为严重的自然灾害是水灾，且相当大比例是由溃堤引起的，护城筑堤成为重中之重。徐州护城石堤始建于明朝万历年间，但以清朝居多。
（护城河堤 2014年摄）
徐州出土的多数“细腰”上还铸有“钦工”二字，“钦差大臣”的“钦”，直译就是“皇家工程”的意思，或者也可以意译成“国家重点工程”，证明此项工程对国家的重要意义。
而清朝的石堤工程又以乾隆朝为最多。在今天的乾隆行宫前，立有一通《乾隆丁丑初夏渡黄河驻跸徐州》碑，就记录了乾隆在徐治水的经验，经验之一就是：“石堤筑一律，苇埽胜千重。”翻译出来就是“用石头筑堤，比用树枝、秫秸、芦苇等物用绳子捆紧做成的护岸和堵口那是强多了。”
面对乾隆如此的大智慧，我竟无言以对。
乾隆是这样说的，也确实是这样做的。他在徐州视察黄河时，看到北面护城有石堤，东西皆土堤，便谕令对所有的石堤“应加帮以培其势”，无石堤之处“应按筑以重其防”，《徐州府志》记载，仅徐州以上北岸，乾隆九年、十一年，筑堤三千五百二十七丈，乾隆二十三年，筑堤更是达到创纪录的一万五百九十九丈，还不包括桥、闸等各级水利设施。
（《南巡盛典•程途》之徐州府插图）
现存的防洪石堤，从基础到堤顶砌石17层，巨石精工打凿，严丝合缝，在内部用铁细腰左右固定，并用铆钉上下连接，再用米汁调石灰泥浇灌，十分坚固。可以说，没有细腰连接的石堤只是一堆没有灵魂的石块。
面对惊涛骇浪报之以铮铮铁骨，面对一城生灵报之以脉脉柔情，细腰就是这么一个铁骨柔情的boy。
徐州广播和徐州博物馆联袂打造文博探索类节目《徐州宝藏》
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本期撰稿：陈钊｜播制：张强｜编辑：智慧
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