在红石国家森林公园里官方宣传网站上，有一段话，介绍这里的红叶，红叶王国，红叶之都，百里红叶走廊。为什么会有这样的注解呢？
白山水电站
车流涌动
最初，材料出炉的时候，我是有保留意见的。古人讲，字斟句酌，推敲推敲。这个“都”字，怎么用？用在这里合不合适，恰不恰当？我觉得都城，都邑都是和人文紧密结合的产物，一个自然景观用都怎么都觉得欠妥，一时半会儿有没有可以取代的，大家商议，暂且使用，等到桦甸市弄来一块《林蛙之都》的牌子，我们释然了。蛤蟆都可以，叶子当然可以。
那么，确定“百里红叶长廊”的依据是什么呢？真的有百里吗？还真的有，红石林业局局址起始终到白山湖码头，是55公里，110华里。沿途绿树如茵，相当多的路段都是森林隧道，坡度起伏不大，只是弯路较多。体验驾乘是最佳的选项。
说起这条路还真是有点历史了，最早是三线工厂和当地林场的砂石土路，白山电厂修建大坝的时候才延伸到白山镇，但是这条路是不择不扣的林业专用运材线路。后来，白山电厂通勤，投资改造，变成了水泥路，近几年兴起旅游之后，又铺上了沥青路面。也就是说，这条路是国内少有的运材专用沥青公路。
由于在110华里的路段上，只是经过一个村庄，这个村庄叫做“三参场”，看名字就知道和人参有关系。在种植人参风起云涌的年代。这里的居民不是粮农而是参农，是靖宇县人参公司下属的第三个参场，以种植西洋参为主。后来人参市场不景气，这些参农也就变成了粮农。
很多外地客人对于森林，人工林，天然林没有清晰的概念。竹林，大型乔木阔叶，针叶林统称为森林。而天然林是不在人为干扰的环境自然野蛮生长的森林。这条路的两侧浓荫密布，夸张点说，密不透风，红叶掩映其间，尤其是秋季，触目可及，自然就是森林公路，森林隧道，红叶长廊了。
以上图片拍摄于10月6日，白山湖至红石国家森林公园森林氧吧路段。
閱讀更多 運神府君 的文章
