高铁是指基础设施速度标准高，可以供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车的运营速度在200km/h以上，是一种目前一种比较“年轻”的交通设施。而对于这个新兴的交通工具，我们中国的发展就特别喜人。说起来中国发展高铁的时候，已经是高铁的“第三次浪潮”，并且还是在第三次浪潮的后半期才开始发展，但我们发展的速度特别迅速，截止2019年年底，中国的铁路营运里程将达到13.9万公里以上，其中高铁以3.5万公里，居于世界第一，可以说，中国迎头发展的高速铁路浪潮，真的是天赋异禀。
那么为何高铁发展成为这几年的热门，并且中国的发展速度这么快呢？其实就是因为高铁它带来的用户体验是最高的，它拥有正点率高，能耗低，载客量高，安全性好，舒适方便的优势，这就对于人口之间的流动起了十分大的方便，所以那些也拥有高铁的城市，才会这么吸引外来人口的入驻，除此之外，它也能拉动地方旅游业的拓展。如今就有一个高铁即将通车，也将带动着一个省份经济的蓬勃。
成贵高铁即将通车，贵州发展机会来临
这个消息就是“成贵高铁”即将通车的消息。成贵高铁是一条连接四川省成都市和贵州省贵阳市的高速铁路，是八纵八横的主要通道之一，从成都东站出发，一直到贵阳东站，全场650千米，公设24个车站，最高时速为250千米/小时。而现在拟定的话就是将在12号20日的时候开通，作为全国收条山区高铁， 将贵川两省贯通。而在众多对这条高铁的评价中，许多人都在评价这条铁路对贵州的发展，因为相比于对四川的发展，这条铁路对贵州的发展简直无法想象。
贵州旅游资源堪比云南广西，力度强，小单却受限地理原因
并非说对成都的发展没有益处，而是相比而言对贵州的发展更大。贵州是中国西南内陆地区的府邸，这里是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省。整体境内以高原山地居多，整体呈现一个西部中部高，北部，东部和南部低的地貌，素来拥有着“八山一水一分田”的美誉、这里的旅游景点真的特备丰富，黄果树瀑布这个美轮美奂的水帘洞天，西江千户苗寨这个苗族风情浓厚的村寨。还有着遵义会议会址这个著名的红色旅游目的地，包括万峰林，马岭河，赤水。龙宫，玉舍僧侣国家公园，东山古建筑群，天河潭，青岩古镇，织金洞等著名的国家级旅游景区。实话说，贵州的旅游景区一点都不比广西，云南，四川这些省份要差，并且这几年贵州大力发展旅游业，真的下了重本，各种优惠频出，各种活动举办，就发展旅游的热度，贵州当之无愧是第一省，但一直以来这里却一直受着地形的限制。
山谷赫赫是很多省份想要的自然风景，但这却成为了贵州旅游的限制，因为建设的困难，贵州的交通并不发达，以往从成都到贵阳的陆地交通工具，最少都需要8个小时的时间，但成贵高铁只需要不到三个小时，如何让人不觉得快速，并且直接作用于该条线路3600万人的出行，这其中肯定会有不少人搭乘高铁来到贵阳发展或者旅游的，它被誉为成贵经济走廊的重要凭证。同时嚡隅西成高铁，贵广高铁，沪昆高铁相连，能够贯通西南地区的贵州和湖北，西北，华南地区的贯通，贵州的发展或许也会因为这条铁路带来新的际遇。
不知道你如何评价这件事呢？
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